Mengurai kemacetan Jakarta ibarat menegakkan benang basah di atas tepung, tak semudah membalikkan telapak tangan. Salah satu langkah yang akan diambil Gubernur Jakarta Joko Widodo adalah membatasi kendaraan berdasarkan ganjil-genap nomor polisi. Dia menyebutkan harus ada kebijakan radikal untuk mengatasi macet Jakarta. Mengusir “si Komo” dari jalanan Ibu Kota. Tak semua sepakat. Mengapa?

 Mengurai kemacetan Jakarta ibarat menegakkan benang basah di atas tepung, tak semudah membalikkan telapak tangan. Salah satu langkah yang akan diambil Gubernur Jakarta Joko Widodo adalah membatasi kendaraan berdasarkan ganjil-genap nomor polisi. Dia menyebutkan harus ada kebijakan radikal untuk mengatasi macet Jakarta. Mengusir “si Komo” dari jalanan Ibu Kota. Tak semua sepakat. Mengapa?

Di beberapa negara yang telah menerapkan, tak terbukti efektif mengurai kemacetan.

Kebijakan nomor polisi kendaraan ganjil-genap bukan pertama diterapkan di Jakarta. Tercatat ada lima kota di dunia ini yang sebelumnya menerapkan peraturan serupa.

“Tidak Semua Orang Mampu Beli Kendaraan Lagi”

Pemprov DKI Jakarta sudah merilis kawasan-kawasan yang kena sistem pembatasan kendaraan nopol ganjil-genap di Jakarta. Namun beberapa kalangan menganggap kebijakan itu tidaklah efektif.

Polda Metro Jaya masih terus melakukan koordinasi dengan pemerintah provinsi DKI Jakarta untuk menerapkan sistem nopol ganjil-genap di Jakarta. Polda menyebut stiker khusus di kendaraan akan mempermudah dilakukannya pengawasan oleh petugas.

Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) tengah menyiapkan aturan pembatasan kendaraan dengan nomor polisi (nopol) ganjil-genap tahun depan. Banyak opini publik mengenai rencana pemberlakuan aturan ini.

Gubernur DKI Jakarta Jokowi tengah menyiapkan aturan pembatasan kendaraan dengan nomor polisi (nopol) ganjil-genap tahun depan. Ampuhkah?

Kemenhub mendukung program pembatasan kendaraan yang dirancang Joko Widodo. Namun untuk membedakannya, diperlukan cara khusus. Misalnya dengan menempelkan stiker di jendela.