Subsidi BBM yang dikucurkan pemerintah tahun ini mencapai Rp 137 triliun dan akan membengkak jika penggunaannya tidak diawasi. Apalagi banyak digunakan kalangan mampu.

Prinsipal mobil seperti Toyota meminta syarat sebelum mereka memproduksi mobil hybrid di dalam negeri.

Presiden SBY pernah disodori beberapa alternatif pengembangan kendaraan yang bisa menekan konsumsi BBM. Setidaknya ada empat jenis kendaraan yang akan dikembangkan, antara lain mobil listrik, diesel, biofuel, dan hybrid namun Presiden SBY akhirnya lebih memilih mobil hybrid. Kenapa?

Dari ada empat jenis kendaraan yang akan dikembangkan pemerintah, yaitu mobil listrik, diesel, biofuel, dan hybrid, Presiden SBY lebih memilih mobil hybrid. Kenapa?

Bank Dunia meminta pemerintah mengurangi anggaran subsidi BBM yang tidak efisien. Harusnya pemerintah bisa efisien menggunakan anggaran untuk menggenjot ekonomi.

Dari puluhan mungkin ratusan pabrikan mobil berkelas dunia, kira-kira pabrikan mana saja yang memiliki visi luar biasa dan didapuk sebagai pabrikan mobil masa depan?

Presiden SBY diam-diam juga menaruh perhatian dengan wacana pengembangan mobil listrik buatan dalam negeri. SBY memanggil Dahlan Iskan membahas mobnas listrik.

Sebanyak 4 gubernur di Kalimantan akan mengadu ke DPR terkait permintaan tambahan kuota BBM subsidi ke Pemerintah.

Penerimaan Negara dari sektor hulu minyak dan gas bumi (migas) terus meningkat dari tahun ke tahun. Namun penerimaan itu banyak terbuang untuk subsidi BBM.

Untuk pertama kalinya Honda akan memproduksi Jazz bermesin ganda atau hybrid di luar Jepang. Dan negara yang beruntung memproduksi Jazz yang memiliki angka konsumsi BBM 1:22 ini adalah negeri gajah putih Thailand.