Kabut mulai menyelimuti kawasan Gunung Salak. Jarak pandang dari udara pun terbatas. Akhirnya helikopter yang dikerahkan membantu evakuasi ditarik ke home base. 

Kondisi jalan Gatot Subroto (Gatsu) di Jakarta saat ini penuh tambalan dan bergelombang, namun sebentar lagi bakal mulus.

Sukhoi Superjet (SSJ) 100 hilang kontak dengan Air Traffic Control Bandara Soekarno-Hatta Cengkareng pada Rabu (9/5/2012) dan ditemukan serpihannya pada hari Kamis ini di Gunung Salak. Banyak kejanggalan pada joy flight penerbangan SSJ-100 ini. Apa saja?

Reporter TransTV yang juga sebagai salah satu penumpang Sukhoi Superjet100, Ismie Soenarto, seharusnya segera diangkat jadi karyawan tetap TransTV. Bulan ini adalah masa terakhir uji cobanya.

Reporter Trans TV yang ikut Joy Flight Pesawat Sukhoi, Ismie Soenarto, sempat meminta doa kepada ayahnya sebelum berangkat. Dia juga sedikit deg-degan karena baru pertama kali naik pesawat.

Tim Basarnas sudah sampai di titik jatuhnya pesawat di tebing di Gunung Salak. Beberapa jasad korban jatuhnya pesawat Sukhoi Superjet 100 sudah ditemukan di lokasi. Sore jenazah akan tiba di Jakarta.

Tim Basarnas sudah berhasil mencapai titik lokasi jatuhnya pesawat di tebing Gunung Salak di ketinggian 5.800 kaki. Puing reruntuhan berserakan di sekitar area. Beberapa jasad penumpang juga ditemukan.

Tim SAR sudah sampai ke lokasi jatuhnya pesawat Sukhoi Superjet 100 di tebing puncak Gunung Salak, Bogor. Badan pesawat hancur berkeping-keping menjadi banyak bagian. Lalu muncullah foto sayap pesawat yang berantakan.

Ada isu perwira tinggi aktif TNI AU di belakang penjualan Sukhoi Superjet 100. Adalah Sunaryo yang dituding, karena dia menjadi perwakilan PT Trimarga Rekatama. Namun, Sunaryo mengaku sudah purnawirawan.

Di penerbangan pertama, Sukhoi Superjet100 hanya terbang demo di seputaran Lanud Halim Perdanakusuma. Namun, pada penerbangan kedua, pilot berinisiatif menjelajah rute yang lebih jauh.