Hingga saat ini belum ada kepastian soal kebijakan nopol ganjil-genap di Jakarta. Sempat muncul ada kemungkinan dibatalkan, namun rupanya itu belum resmi diputuskan. Ada apa sebenarnya?

Pemprov DKI Jakarta berniat membatalkan pembatasan kendaran dengan sistem nomor pelat genap-ganjil. Pemprov DKI lebih memilih sistem jalan berbayar elektronis alias Electronic Road Pricing (ERP). Alasannya, urusan nomor pelat susah dan ribet.

Hotel dan makanan adalah dua hal penting saat traveling. Tahun ini, Pameran Food and Hotel Indonesia siap digelar di Jakarta. Banyak referensi tempat menginap dan wisata kuliner untuk perjalanan Anda selanjutnya.

Selain pengadaan bus transjakarta jalur (Mass Rapid Transit) MRT harus secepatnya dibangun di Jakarta. Karena DKI Jakarta sudah sangat tertinggal dibandingkan dengan kota-kota besar di dunia yang sudah memiliki MRT. 

Rencana pemprov DKI akan menggunakan sistem Electronic Road Pricing (ERP) dinilai tepat dibandingkan dengan sistem ganjil-genap. Namun dalam penyempurnaannya, sistem ERP hanya solusi sementara untuk mengatasi kemacetan.

Pemprov DKI lebih melirik pembatasan kendaraan sistem Electronic Road Pricing (ERP) daripada sistem ganjil-genap. Investasinya, Pemprov DKI akan menggandeng beberapa bank. Acuan sistem ini ke negara-negara di Eropa.

Pemprov DKI sedang mempertimbangkan membatalkan pembatasan kendaraan bermotor sistem nopol ganjil-genap dan lebih melirik Electronic Road Pricing (ERP). Hal ini karena dinilai ERP lebih efektif dan bisa pula mengontrol sistem ganjil-genap.

Pemprov DKI sedang mempertimbangkan membatalkan pembatasan kendaraan bermotor sistem nopol ganjil-genap dan lebih melirik Electronic Road Pricing (ERP). Hal ini karena dinilai ERP lebih efektif dan bisa pula mengontrol sistem ganjil-genap.

Jokowi seakan menjadi harapan baru warga Jakarta, setiap kebijakannya selalu menjadi sorotan. Agar tidak mencederai kepercayaan publik, sebaiknya Jokowi berani memulai setiap kebijakan yang dianggap mampu memperbaiki Jakarta dan berani melakukan evaluasi setelahnya.

Sistem pelat nomor ganjil-genap bisa terlaksana setelah sistem transportasi memadai