Setelah lama dinanti, Toyota Vios generasi ke-3 yang pertama kali di ajang Bangkok International Motor Show 2013 di Bangkok siap masuk Indonesia.

PT Toyota-Astra Motor melakukan pergantian manajemen di level direksi tepatnya posisi direktur marketing. Posisi yang sebelumnya dipegang oleh Joko Trisanyoto tersebut beralih pada Rahmat Samulo.

Banyak industri komponen yang memasok untuk mobil murah Agya dan Ayla mengeluh karena regulasi mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car (LCGC) tak kunjung dilahirkan oleh pemerintah. Hal itu sudah pasti merugikan produsen komponen.

Tak hanya para Agen Pemegang Merek (APM) dan masyarakat yang menunggu kelahiran regulasi mobil murah, para pemasok komponen juga ternyata demikian. Bahkan mereka mengaku sudah memproduksi komponen mobil murah.

Kalangan pengusaha yang tergabung dalam Himpunan Pengusaha Pribumi Indonesia (HIPPI) menuding ada agenda besar yang disembunyikan terkait maraknya demo buruh.

Regulasi mengenai mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car hingga kini belum juga keluar. Ada 17.000 mobil murah yang gagal diproduksi karena keterlambatan keluarnya regulasi ini.

PT Astra International Tbk (ASII) mencatat laba Rp 4,3 triliun di akhir Maret 2013. Labanya menipis 7% dari perolehan tahun sebelumnya periode yang sama Rp 4,6 triliun.

Menteri Perindustrian MS Hidayat terus mendorong keluarnya aturan mobil murah ramah lingkungan (Low Cost Green Car/LCGC). Mobil murah ini menurut Hidayat tak akan membuat kuota BBM subsidi jebol.

Daihatsu akan meluncurkan Xenia dengan penambahan fitur safety di bulan depan. Xenia plus dual airbag tentu akan memperkuat citra Xenia di Indonesia, dimana sebelumnya Xenia ini minim fitur keselamatan. Apalagi kompetitornya sudah memiliki yang sebenarnya sudah fitur standar ini.

Produsen mobil Honda dan Nissan yang meramaikan pasar mobil Indonesia sudah mengakui adanya recall pada beberapa mobil yang dijual di Tanah Air akibat kerusakan pada komponen airbag inflator.