Era mobil ramah lingkungan bukanlah hanya domain mobil listrik semata, mobil yang menggunakan bahan bakar alternatif seperti hidrogen pun dipercaya akan menjadi pilihan di masa depan. 

Pemerintah Korea Selatan (Korsel) memberikan bantuan teknologi berupa pembangkit listrik full cell.

Pemerintah menggandeng Korea International Cooperation Agency (KOICA) Korea Selatan (Korsel) untuk membangun Pembangkit Listrik Tenaga Fuel Cell.

Sakit hati, ada kalanya sangat penting. Banyak orang sukses bermula karena sakit hati: kepada saudara, tetangga, teman, mantan pacar, mantan kongsi, atau kepada pesaingnya.

Jepang harus mengaktifkan lagi dua reaktor nuklir untuk melindungi perekonomian, kata PM Yoshihiko Noda dalam pidato televisi.

Swatch selama ini terkenal sebagai produsen jam tangan dari Swiss. Namun rupanya Swatch ingin mencoba peruntungannya di bisnis yang lain yakni otomotif. Wah seperti apa model yang akan dibuat Swatch?

Ini jadinya jika dua SMK berkolaborasi. Mobil Esemka milik SMK di Solo diam-diam sudah menggunakan generator gas hidrogen WaVe++SMK atau penghemat BBM dari air yang dikembangkan di SMKN 2 Langsa Aceh.

Mobil nasional Tawon terus berinovasi. Kini, PT Super Gasindo Jaya berhasil mengembangkan Tawon yang sudah dilengkapi generator hidrogen. Hasilnya, konsumsi bahan bakar Tawon pun jadi super irit yakni mampu mencapai 30 km/liter.

Pemerintah sebenarnya tak perlu repot-repot mengimpor konverter gas kendaraan ke luar negeri. Di dalam negeri pun sebenarnya konverter ini sudah bisa diproduksi. Dan dari kalangan akademisi pun sudah bisa membuatnya.

Tokyo Motor Show tetap menjadi ajang adu teknologi bagi para prinsipal otomotif tak terkecuali produsen sepeda motor. Beberapa produsen sepeda motor menampilkan produk-produk motor 'hijaunya' diantaranya motor listrik seperti Yamaha, Honda, Suzuki dan lain-lain.