KRL mogok di Cakung karena listrik aliran atas yang menjadi sumber energi angkutan itu disambar petir. Selain mogok, listrik dan pendingin di KRL ini mati. Penumpang pun terpaksa gelap-gelapan di dalam gerbong.

Sebuah KRL jurusan Jakarta-Bekasi mogok di sekitar Cakung, Jakarta Timur. Kereta ini mogok karena listrik aliran atas (LAA) di kawasan itu terkena petir.

Sembilan orang wanita muda saat ini sedang berlatih menjadi masinis KRL Commuter Line. Rencananya mereka akan mengemudikan KRL pada 2015 mendatang.

Warga membuktikan ucapannya untuk tetap bersiaga terhadap rencana eksekusi lahan dan bangunan di Jalan Kalasan. Mereka berkumpul di rumah nomor 16 yang akan dieksekusi.

Diduga akibat terkena batu di sekitar Duri, KRL Commuter Line jurusan Tangerang-Duri mogok. Batu ini mengenai alat leveling valve sehingga berpengaruh pada kemiringan bodi kereta dan pantograph KRL tersebut.

Setelah dengar pendapat antara warga Kalasan dan PT KA Daops 8 di DPRD Surabaya, eksekusi lahan dan bangunan dibatalkan. Namun PT KA tidak akan berhenti. PT KA menempuh jalur hukum untuk mengambil aset-asetnya.

Kasus sengketa lahan dan bangunan antara warga Kalasan dan PT KA Daops 8 memasuki babak baru. Kasus ini mendapat perhatian DPRD Surabaya dan menghadirkan kedua belah pihak.

Senior Manager Aset PT KA Daops 8, Jainuri meninggalkan ruang rapat Komisi A tanpa ada pemberitahuan. Politisi PDIP ini menganggap aksi Jainuri sebuah pelecehan terhadap anggota dewan.

Warga kawasan Pacar Keling melakukan aksi damai di Jalan Kalasan. Warga mengkritisi sikap PT KAI Daops 8 yang dianggap sewenang-wenang kepada warga setelah menempati tanah dan bangunan yang berdiri di atasnya.

Penyewa Ruko Semut Indah menuding PT KAI Daops 8 Surabaya memang tak berkompeten untuk menjadi pengelola. Untuk jumlah keseluruhan ruko saja, PT KAI dianggap tidak tahu menahu dan jauh dari fakta sebenarnya.