Sejumlah pabrikan mobil yang meramaikan mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) siap-siap menaikkan harga jual kendaraan di awal tahun depan karena mengikuti kenaikan BBN (Bea Balik Nama).

Untuk pertama kalinya sejak revolusi tahun 1959, warga Kuba akhirnya memiliki hak untuk membeli kendaraan baru dan bekas tanpa harus izin pemerintah. Ini adalah langkah Kuba menuju keterbukaan.

Selain melemahnya rupiah terhadap nilai tukar dolar Amerika, satu masalah yang menghantui para pabrikan otomotif adalah rencana pemerintah yang akan menaikkan tarif pajak barang mewah (PPnBM).

Sebanyak 9 perusahaan akan mendapatkan layanan kemudahan ekspor dari Direktorat Jenderal Bea Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan.

Wacana pembatasan kendaraan yang akhir-akhir ini mengemuka pastinya mendapat tantangan dari industri otomotif. Alih-alih membatasi kendaraan menurut mereka ada 4 strategi yang bisa diambil untuk memecah kemacetan di kota-kota besar.

Tahun baru, sudah biasa, harga-harga mobil biasanya langsung mengalami kenaikan. Argumen yang disampaikan pabrikan beragam, mulai dari pemberlakuan pajak atau kenaikan harga bahan baku.

Penjualan kendaraan di Jepang pada bulan November lalu mengalami kenaikan sekitar 16,1 persen dibanding bulan yang sama tahun lalu.

Pemerintah Provinsi (Pemprov) Bali memiliki wacana untuk membatasi penjualan kendaraan. Nantinya selama 5 tahun kedepan di Bali tidak ada pertumbuhan penjualan kendaraan.

Pemerintah Provinsi Bali memiliki wacana yang bernama Zero Growth atau tidak ada pertumbuhan pembelian mobil dan motor. Meski belum diterapkan, tapi wacana ini sudah menuai kontra.

BMW Motorrad akhirnya resmi menjadikan Rayong, Thailand sebagai tempat kelahiran motor besarnya. Pabrik pertama mereka di luar Jerman ini menghasilkan BMW F800R, dimana motor tersebut hanya untuk pasar domestik Thailand.