Memindahkan sebagian penerbangan ke Halim dinilai bukan solusi yang tepat. Sementara, persoalan utama di Bandara Soetta belum diselesaikan.

Hari ini, Bandara Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur resmi dibuka untuk penerbangan komersil. Banyak tanggapan dan komentar yang dikemukakan traveler Indonesia, terutama soal pemeliharaan dan lalu-lintas udara.

Kondisi Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) yang sudah jauh dari kata layak bahkan hampir mirip stasiun atau terminal bus seperti Tanah Abang, membuat Bandara Halim Perdana Kusuma menjadi solusi.

Penerbangan perdana sempat tertunda dari jadwal semula, namun selanjutnya Halim Perdanakusuma diharapkan mampu mengurangi kepadatan penerbangan bandara Soetta.

Pertamina siap memasok avtur untuk pesawat yang terbang di Bandara Halim Perdanakusuma. Namun harga avturnya lebih mahal dibandingkan di Bandara Soekarno-Hatta (Soetta).

Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta dirancang terkoneksi dengan moda transportasi di DKI Jakarta. Diantaranya KRL Commuter Line Jabodetabek dan KRL Bandara Soekarno Hatta-Sudirman Baru.

Mulai besok, PT Citilink Indonesia yang merupakan anak usaha PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) siap melakukan penerbangan via Bandara Halim Perdanakusuma. Ada bus dan taksi gratis.

Bandara Soekarno-Hatta akan menjadikan Bandara Heathrow, London sebagai bahan rujukan untuk perbaikan pelayanan penerbangan tanah air.

Salah satu program jangka panjang pemerintah adalah pembangunan bandara di Karawang untuk menopang bandara Soekarno-Hatta yang sangat padat dan menimbulkan ketidaknyamanan.

Kementerian Perhubungan memastikan tidak ada maskapai yang akan mendapat penambahan rute baru untuk penerbangan dari Bandar Udara (Bandara) Halim Perdanakusuma.