Kemenhub baru mengetahui bahwa Sukhoi yang masuk ke Indonesia adalah pesawat pengganti setelah pesawat itu mengalami kecelakaan. Saat pesawat masuk, Kemenhub tak tahu Sukhoi yang datang pesawat pengganti.

Kepala Badan SAR Nasional Marsekal Madya Daryatmo menyebut potongan tubuh yang ditemukan warga di Gunung Salak kemungkinan besar bagian dari jasad korban Sukhoi.

PT Indo Asia membantah mengurusi izin terbang joy flight pesawat Sukhoi Superjet 100. Namun, Dirjen Perhubungan Udara, Harry Bakti, menegaskan izin terbang pesawat itu diajukan oleh PT Indo Asia.

Ketua Komisi V, Yasti Soepredjo Mokoagow termasuk salah satu kerabat korban Sukhoi Superjet 100 dari Anggriani Swesty Fitriah Soepredjo, pramugari Sky Aviation. Yasti mengingatkan agar semua pihak mematuhi UU nomor 1 tahun 2009 tentang Penerbangan!

Komisi V DPR RI meminta janji penyampaian asuransi kepada keluarga korban Sukhoi dibuat secara tertulis. Hal itu perlu dilakukan agar pemerintah serius mengurus asuransi korban musibah Sukhoi SuperJet 100.

Dirut PT Angkasa Pura II, Tri Sunoko, mengaku sudah banyak melakukan perbaikan di Air Traffic Control (ATC) Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Banten. Termasuk perbaikan manajemen dan kualitas sumber daya manusia..

Komisi V DPR RI meminta janji pembayaran asuransi kepada keluarga korban Sukhoi dibuat secara tertulis. Hal itu perlu dilakukan agar pemerintah serius mengurus asuransi korban Sukhoi.

Komisi V DPR berencana membentuk Panja Sukhoi. Tujuannya menyelidiki semua hal tentang jatuhnya pesawat Sukhoi SuperJet 100 di Gunung Salak, Bogor, yang memakan 45 korban jiwa.

Anggota Komisi V DPR, Teguh Juwarno, mendapat laporan mengenai kelemahan Air Traffic Control (ATC) Bandara Soetta. Ia menerima laporan bahwa dari bulan Januari hingga April 2012 sudah 30 kali radar ATC mengalami error.

Rapat Dengar Pendapat Komisi V DPR dengan Pemerintah dan PT Trimarga dipenuhi ucapan bela sungkawa dari anggota Komisi V. Satu persatu mereka mengucapkan bela sungkawa sebelum mulai memulai pertanyaan.