Kebijakan mobil murah atau Low Cost and Green Car (LCGC) banyak mengundang pro dan kontra dari berbagai kalangan baik pemerintah maupun masyarakat. Positif atau negatif kah?

Mobil hybrid di Indonesia masih terbentur dengan pajak yang tinggi sehingga harganya menjadi mahal. Kabar segar datang dari Mitsubishi yang tengah mengembangkan hybrid murah untuk pasar mobil Indonesia.

"Di satu pihak kita senang ya, itu ada produk-produk mobil murah karena komponennya produksi lokal. Walau diekspor dengan merek luar negeri, tapi di dalamnya itu komponen lokal," ujar Ahok.

Warga negara yang tidak membayar pajak, dinilai layak disebut sebagai koruptor. Sebab fasilitas umum yang digunakannya merupakan hasil pembayaran pajak warga lainnya.

Ducati Hyperstrada akhirnya menghentak pasar motor premium Indonesia. Motor ini diklaim nyaman digunakan sehari-hari. Di Indonesia, Ducati Hyperstrada dibanderol Rp 350 juta on the road Jakarta, plus box sebesar 16 iter.

Kepemilikan mobil murah tak bisa dicegah. Yang bisa dilakukan Jokowi adalah membatasi penggunannya. Salah satunya dengan memberlakukan environmental tax atau penambahan pajak bagi tiap bensin yang digunakan. 

Mobil yang ditunggangi Tony Stark di film Iron Man, Audi R8 meluncur di Jakarta. Meski pajak kendaraan mobil mewah akan mengalami kenaikan, namun tak menyurutkan nyali Audi untuk memperkenalkan mobil tersebut.

Harga LCGC memang jauh lebih murah dibandingkan mobil lainnya karena dipatok maksimal off the road Rp 95 juta, tetapi apakah benar-benar ramah lingkungan seperti slogannya?

Pemerintah lewat Menteri Perindustrian mengeluarkan aturan soal mobil murah hemat energi atau bahan bakar. Dalam aturan ini, mobil murah harus punya standar konsumsi BBM. Apa itu?

Pekan lalu pasar otomotif Indonesia dihantam lahirnya tiga mobil yang ikut dalam program Low Cost and Green Car. Selain itu, kecelakaan yang dialami Ahmad Abdul Qadir Jaelani alias Dul yang juga anak dari Ahmad Dhani juga banyak menjadi pembicaraan.