Commuter Line yang akan menggantikan KRL Ekspres dan AC Ekonomi pada 2 Juli 2011 nanti mengenakan single tariff, jauh-dekat sama saja. Akan lebih fair kalau tarif yang dikenakan berdasar jarak, agar penumpang KRL tidak beralih ke moda transportasi lain.

Commuter Line akan mulai beroperasi pada 2 Juli 2011, menggantikan KRL Ekspres dan KRL AC Ekonomi. Commuter Line, yang menerapkan single tariff ini, ke depannya diharapkan meniru MRT di Singapura atau Thailand yang menggunakan tiket elektronik dengan tarif berdasar jarak.

Pada 2 Juli 2011 nanti, KRL Ekspres dan KRL AC Ekonomi akan ditiadakan. Sebagai gantinya, Commuter Line akan diluncurkan.

Pada 2 Juli 2011 nanti, PT Kereta Commuter Jabodetabek (KCJ) akan meluncurkan produk baru Commuter Line. Dengan adanya Commuter Line ini, sekaligus meniadakan KRL Ekspres dan KRL AC Ekonomi. Menggunakan gerbong ber-AC, kereta ini akan berhenti di setiap stasiun.

KAI butuh penambahan kereta untuk mencapai target 1,2 penumpang/hari di 2014. Berapakah jumlah kereta yang memadai?

Untuk jurusan Bogor - Jakarta, penumpang KRL commuter line harus mengeluarkan uang sebesar Rp 9. 000. Sedangkan untuk KRL jurusan Manggarai - Serpong Rp 8. 000.

Penghapusan KRL Ekspres Jabodetabek yang sedianya dilakukan pada 1 April besok ditunda menjadi 1 Juli mendatang. Alasannya PT KAI membutuhkan waktu untuk mengsosialisasikan penghapusan kereta itu.

Sekarang ini masih banyak masyarakat yang mengeluhkan lamanya menunggu KRL Jabodetabek. Kelak, jika prasarana sudah handal, maka headway KRL hanya 10 menit.

Selama ini KRL ekspres tidak berhenti di semua stasiun. Hanya stasiun tertentu saja yang mendapat layanan kereta ini. Namun mula April tahun ini, KRL ekspres akan berhenti di setiap stasiun.