Hujan deras mengguyur wilayah Ragunan, Jakarta Selatan, Kamis (1/1/2009) pukul 12.45 WIB setelah sebelumnya Matahari bersinar terik. Pengunjung yang sedang berjalan kaki menuju Kebun Binatang Ragunan pun kocar kacir mencari tempat berteduh.

Tidak seperti hari-hari biasa, hari ini warga Jakarta tidak bisa menikmati angkutan TransJakarta hingga pukul 22.00 WIB. Bus stop operasi pukul 19.00 WIB.

Tiket bus TransJ happy hour pada pukul 05.00-07.00 WIB diusulkan akan dihapus. BLU TransJ akan meminta izin Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo alias Foke terlebih dulu terhadap rencana itu.

Sebelum terbakar, sopir Emi sudah merasakan ada yang salah dengan bus TransJakarta jurusan Blok M-Kota yang dikemudikannya sejak melintas di Sarinah. Namun, Emi tidak memberitahukan kepada penumpang.

Terbakarnya bus TransJakarta kemungkinan akibat kelalaian perawatan. Kecelakaan tersebut bisa dihindarkan apabila pemeriksaan setiap unit bus dilakukan secara lebih rinci, apalagi ini bukan kejadian yang pertama.

Pembenahan jalan yang dilakukan Dinas PU DKI Jakarta tidak hanya memacetkan jalan. Halte Busway Harmoni pun kena dampaknya yaitu penutupan hingga Selasa 9 Desember 2008.

Kemacetan panjang masih terus terjadi di daerah Mampang Prapatan dan Pasar Jumat. Penyebabnya adalah pengerjaan perbaikan jalan dan galian saluran air yang tidak kunjung selesai.

Beberapa orang pingsan karena pengap kekurangan oksigen. Betapa kecewanya. Bus arah Kali Deres lama sekali datangnya. Sudah penuh penumpang yang naik di halte sebelum Harmoni.

Perbaikan jalan Raya Bogor menjelang akhir tahun berdampak pada bus TransJ. Untuk menghindari kemacetan parah, bus tersebut terpaksa memasuki tol Jagorawi.

Saat peresmiannya dulu, Bus Transjakarta diharapkan menjadi jawaban atas permasalahan kemacetan yang melanda Ibukota Jakarta. Kesan eksklusif, nyaman, aman dan tepat waktu adalah jaminan bagi pengguna TransJ.