Kondisi ekonomi yang melambat termasuk karena lesunya daya beli masyarakat juga berimbas pada industri otomotif.

Berbeda dengan negara lain yang sudah menjadikan mobil hybrid menjadi pilihan utama berkendara, di Indonesia mobil hybrid memang belum terlalu familiar. Meski demikian, Mitsubishi yakin hybrid akan menjadi kendaraan pilihan utama di Indonesia.

Kementerian Perindustrian Jepang dikabarkan mengajukan surat protes pada pemerintah Indonesia yang belum menurunkan tarif bea masuk untuk mobil-mobil CBU (Completely Built Up) dari Jepang.

Mitsubishi memang atraktif dengan mobil SUV-nya. Lihat saja di GIIAS 2015 lalu, selain mobil Pajero Sport dan Outlander Sport, Mitsubishi juga mulai memperkenalkan SUV hybrid Outlander PHEV. Namun untuk mobil konsep MPV, Mitsubishi belum berani memamerkannya.

Selain mobil, motor-motor gede juga tampil di Gaikindo Indonesia International Auto Show. Ada beberapa merek mulai dari Honda, Yamaha, Kawasaki, BMW sampai Triumph.

Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 sudah resmi berakhir. Pameran ini diselenggarakan saat ekonomi tengah lesu. Tetapi tetap saja hampir 500.000 orang datang ke pameran selama 11 hari.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia baru saja beres menyelenggarakan pameran akbar, GIIAS. Gaikindo pun merasa pameran GIIAS menjadi pameran otomotif terbesar ke-6 di dunia.

Toyota mengklaim tidak GIIAS 2015 sebagai ajang jualan, namun sebagai ajang memamerkan teknologi terdepan. Namun tetap saja, masih banyak orang yang membeli mobil di sana.

Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 sudah berakhir. Meski target pengunjung telah menembus rekor, Gaikindo masih berharap Indonesia akan menjadi tempat kelahiran mobil-mobil terbaik di dunia.

Selama 7 hari berturut-turut di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015, 3 tim modifikator berupaya mempercantik mobil Datsun GO Panca. Siapa yang menang?