Nasi sudah jadi bubur, Esemka pun harus belajar lagi agar bisa lulus uji emisi. Namun, dibalik kegagalan Esemka ternyata ada yang harus disalahkan yakni Kementerian Perindustrian.

Pemerintah telah menjanjikan insentif, keringanan pajak bagiprodusen otomotif yang membuat mobil low cost green car. Tapi ada syaratnya. Apa saja?

Setelah tahun lalu dihebohkan dengan kampanye Standar Nasional Indonesia (SNI) helm yang digunakan pengendara dan beredar di Indonesia, kini pemerintah akan kembali memperluas cakupan SNI. Kali ini giliran pelek yang akan diberi label SNI.

Diam-diam Nissan siap meluncurkan Almera ke RI dalam waktu dekat. Nissan Almera terungkap setelah PT Nissan Motor Indonesia mendaftarkan Almera 1.500 cc sebagai sedan selanjutnya yang bakal masuk pasar mobil tanah air.

Teka-teki model baru apa yang akan ditambahkan Toyota sedikit demi sedikit terkuak. Toyota akan membangun line up sedan terbaru yang belum pernah ada di negeri mana pun.

Pemberlakuan PMK No 255 tahun 2011 tentang kawasan berikat bisa memberatkan industri nasional. Aturan itu sulit diterapkan di saat AS dan Eropa masih krisis dan bisa memicu ekspor semu.

Pada 2012, Kemenperin menetapkan rencana kerja untuk mengembangkan kendaraan angkutan umum murah di pedesaan yakni pembuatan mobil Pick Up.

Industri non migas beberapa tahun terakhir memang mengalami pertumbuhan cukup signifikan bahkan melewati pertumbuhan ekonomi. Namun dibalik itu masih banyak hambatan.

Pemerintah saat ini tengah menggodok aturan terkait kelahiran program mobil-mobil kecil dan irit bensin atau Low Cost and Green Car (LCGC). Dan payung hukum itu akan dikeluarkan tahun ini secara bertahap.

Kementerian Perindustrian (Kemenperin) telah menyusun roadmap pengembangan industri kendaraan bermotor tahun 2011 sampai 2025. Apa saja targetnya?