Sebuah TransJakarta yang melintasi koridor V terbakar menjelang Halte Kebon Pala, Jakarta Timur. Beruntung tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.

Kemarin, 2 pejalan kaki tewas tertabrak bus TransJakarta. Pejalan kaki nekat menyeberang busway lantaran minimnya JPO. Sangat disayangkan, masih banyak JPO yang tak bersinergi dengan pedestrian.

Kasus demi kasus pelecehan seksual terhadap perempuan kerap terjadi di tempat umum. Tak terkecuali di dalam bus Transjakarta.

Sejak diluncurkan Januari 2004, bus Transjakarta langsung disambut positif masyarakat Ibu kota. Transjakarta dipromosikan untuk menjawab sistem transportasi Jakarta yang buruk.

Setiap pagi bagi April (26) merupakan perjuangan. Ia harus berebut dengan sesama penumpang lainnya untuk naik bus Transjakarta. Belum lagi kondisi lalu lintas Jakarta yang penuh ketidakpastian. Fiuhhh...

Sebuah taksi dari Koperasi Taksi Indonesia (KTI) menerobus jalur khusus bus TransJakarta karena tidak sabar terjebak macet. Apes, karena sopir yang lengah malah menyeruduk sebuah bus TransJ.

Sebagai moda transportasi unggulan Jakarta, Transjakarta sepertinya harus berbenah diri lebih gegas. Ulah masyarakat yang merusak dan mengotori halte, bus, hingga jalurnya sudah keterlaluan.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana membangun bus layang. Konsep bus layang dipilih untuk memanfaatkan tiang-tiang penyangga monorel yang pembangunannya batal dilanjutkan.

Feeder busway (bus pengumpan penumpang) rute 1, 2, dan 3 resmi beroperasi hari ini. Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo meresmikan secara langsung pengoperasian feeder busway tersebut.

Bus pengumpan atau feeder bus TransJakarta siap beroperasi di Jakarta mulai Rabu (28/9) besok. Feeder ini melayani tiga rute yaitu rute 1 Sentra Primer Barat-Daan Mogot, rute 2 Tanah Abang-Balaikota, dan rute 3 SCBD-Senayan.