Ribuan karyawan PT Dirgantara Indonesia (PT DI) bersorak dan tepuk tangan mendengar janji Direktur Utama PT DI Budi Santoso yang akan membayarkan tunjangan makan dan tunjangan istri bulan Januari dan Februari pada gaji bulan ini.

PT Dirgantara Indonesia sedang menghitung peluang pasar memproduksi N-250, yang prototipenya terbang pada 1996 tapi tidak diproduksi karena terhadang krisis moneter 1997. Perhitungan dilakukan karena biaya pengembangan kembali membutuhkan US$ 1 miliar (Rp 9,6 triliun).

PT Dirgantara Indonesia (PT DI) berencana membangkitkan kembali pesawat N-250 peninggalan BJ Habibie. BUMN ini butuh dana Rp 9,6 triliun.

PT Dirgantara Indonesia (DI) (Pesero) siap melahirkan kembali pesawat N-250 atau 'The New N-250' peninggalan BJ Habibie.

Mantan Presiden BJ Habibie menceritakan kisah awal pengembangan pesawat terbang di Indonesia. Mantan Menristek ini memulainya setelah ia pulang dari Jerman.

Mantan Presiden RI BJ Habibie memiliki pengalaman yang berkesan saat menempuh pendidikan S1 hingga S3 di Jerman.

Kementerian Perdagangan (Kemendag) merilis ada kenaikan angka impor pesawat terbang dan bagiannya tahun 2012 yang mencapai 23,3%.

Produsen pesawat terbang milik pemerintah, PT DI masih menunggu kerjasama dengan Sukhoi untuk proyek pembuatan komponen pesawat. PT DI berharap Sukhoi bisa memberikan kepastian pengerjaan proyek tersebut setelah KNKT memberikan hasil penyelidikan penyebab kecelakaan pesawat Sukhoi 9 Mei 2012 lalu.

PT Dirgantara Indonesia (PT DI) dan Airbus Military menjalin kerja sama produksi dan pemasaran Airbus Military C212-400 versi upgrade dengan nilai investasi US$ 14-15 juta.

Pesawat Cassa jenis C212 dengan seri upgrade terbaru ditawarkan ke banyak negara.