Saat ini, jumlah penumpang kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek semakin banyak dan bertambah jumlahnya. PT Kereta Api Indonesia (KAI) memaklumkan hal ini.

Bisnis logistik PT Kereta Api Indonesia (KAI) melalui anak usahanya PT Kereta Api Logistik (KALog), semakin moncer.

Setiap harinya, selalu ada KRL yang terlambat dari jadwal yang seharusnya. Menurut Dirut PT KAI Ignasius Jonan, jumlah keterlambatan tidak lebih dari lima persen total perjalanan.

Bila pemerintah tetap memberikan alokasi subsidi atau PSO (Public Service Obligation) Rp 1,2 triliun, maka kenaikan tiket batal dilakukan.

Bagi Anda yang belum mendapatkan tiket lebaran ke kampung halaman, terutama di wilayah Jawa tengah jangan khawatir, masih ada harapan. PT KAI menambah dua kereta, masing-masing yang menuju ke Semarang dan Kutoarjo.

Bagi Anda yang belum mendapatkan tiket lebaran ke kampung halaman, terutama di wilayah Jawa tengah, masih ada harapan. PT KAI menambah dua kereta, masing-masing yang menuju ke Semarang dan Kutoarjo.

Dirut PT KAI Ignasius Jonan melaporkan gratifikasi yang diberikan kepada dirinya berupa asuransi senilai Rp 250 juta. Seorang pejabat negara, atau direksi BUMN diwajibkan melaporkan penerimaan kepada KPK.

PT KAI memutuskan untuk mengandangkan railbus Batara Kresna jurusan Solo - Wonogiri. Selain karena adanya problem teknis, biaya operasional KA yang telah lama mangkrak tersebut sangat tinggi.

PT KAI siap menghadapi arus mudik dan balik lebaran pada 18 Juli hingga 8 Agustus 2014. Tahun ini, PT KAI menambah fasilitas berupa dua rangkaian kereta api baru dan tambahan sekitar 24 ribu tempat duduk per hari dibanding lebaran tahun lalu.

PT Kereta Api Logistik (KALog) meresmikan pengiriman semen milik PT Indocement dari Stasiun Nambo, Desa Bantarjati, Kecamatan Klapanunggal, Bogor, Jawa Barat, tujuan stasiun Banyuwangi Baru, Jawa Timur.