Insiden terjadi antara ojek pangkalan (Opang) dan Go-Jek di Karet, Jakarta. Tak diketahui pemicunya.

Polisi mengimbau ojek pangkalan (opang) untuk akur dengan Go-Jek. Polisi juga mensosialisasikan ketertiban dan keselamatan berlalu lintas.

Dipelopori pemuda lulusan Univ. Harvard USA, Nadiem Makarim membangun G#-Jek sebagai perusahaan penyedia jasa transportasi roda dua. Dan sukses.

Polisi sudah mengantongi ciri-ciri pelaku penganiayaan terhadap seorang driver Go-Jek di Bekasi. 

Kompaknya para pengemudi ojek berbasis aplikasi dan pangkalan layak menjadi contoh. Tidak ada saling rebutan atau adu jotos diantara keduanya.

Blu-Jek prioritaskan ojek pangkalan untuk bergabung. Langkah ini guna meminimalisir kecemburuan antara pengemudi ojek berbasis aplikasi dengan opang.

Ojek online kini tengah naik daun. Tapi ada suka dukanya menjadi driver Go-Jek online, dan ini salah satu kisahnya.

"Lama-lama ojek-ojek lain juga gabung. Yang tadinya resisten, eh jadi hijau," ujar Bos Go-Jek Nadiem Makarim.

Dalam keriaan digital hari ini, terutama ketika sejumlah aplikasi dan atau layanan dalam jejaring (daring) kian meluas dalam kehidupan luring (luring) keseharian masyarakat kita, sebaiknya kita diam dan merenung sejenak untuk mengingat hal yang perlu diperbaiki.

Pendekatan mediasi semacam itu ditujukan agar kedua belah pihak saling memahami 'lahan kerja' satu sama lain.