KRL anyar buatan PT INKA mogok di stasiun Rawabuntu pada Rabu kemarin. Perusahaan milik negara sudah itu sudah selesai memperbaiki kerusakan di rangkaian KRL tersebut.

Air yang sempat menggenangi jalur-jalur KRL Jabodetabek kini sudah mulai surut. Operasional KRL Jabodetabek pun berangsur normal.

Setelah lumpuh akibat diterjang luapan air dari KBB, lintasan KRL Manggarai-Sudirman pada hari ini sudah bisa dilewati. Namun KRL belum bisa melaju dengan kecepatan normal di Jl Latuharhary, Jakarta Pusat.

Bagaimana tanggapan masyarakat terkait rencana tarif KRL Commuter Bandara Soekarno-Hatta Rp 75.000, yang akan beroperasi awal 2014.

Selain sebagai alat transportasi, saat ini kereta juga berfungsi untuk wisata. Ada beberapa kereta tua yang dijadikan kereta wisata, seperti Mak Itam di Sawahlunto dan Kereta Api Ambarawa.

Jalur Normal, Kereta Masih Terlambat

Pagi ini perlintasan kereta api jalur Bogor-Jakarta, kembali normal. Pihak PT KAI membuka dua jalur KRL itu setelah dilakukan uji coba di lokasi perlintasan yang longsor.

Mulai besok, jalur KRL Bogor-Jakarta normal. Jalur yang tadinya hanya satu arah, kini mulai diberlakukan dua arah seiring telah hampir selesainya perbaikan jalur yang dilakukan di Cilebut.

Di Bogor, tiket yang dijual sebanyak 9.000 buah untuk commuter line dan 3.000 untuk kereta ekonomi. Sedangkan di Cilebut masing-masing 4.000 tiket.

Meski sudah beroperasi, perjalanan kereta dari Bogor-Jakarta dan sebaliknya masih belum bisa berjalan normal pasca longsor di Cilebut. PT KAI dan PT KCJ akan membatasi penjualan tiket KRL di Stasiun Bogor dan Stasiun Cilebut.