Gara-gara tol Cipularang ditutup, warga Jakarta yang akan menuju ke Bandung dan sebaliknya banyak yang menggunakan kereta api. Jumlahnya pun naik 30%.

Larangan ekspor bantalan rel kereta api dari kayu dan kayu gergajian dicabut dengan keluarnya peraturan bersama Menteri Perindustrian P.08/M-IND/PER/2/2006,Menteri Perdagangan 08/M-IND/PER/2/2006 dan Menteri Kehutanan No P.08/Menhut-VI/2006 tertanggal 1 Pebruari 2006.

Sedikitnya terdapat empat titik rawan bencana longsor dan banjir di wilayah jalur selatan lintasan KA di wilayah Daop VI Yogyakarta.

Jika Anda melintasi Jawa Tengah (Jateng) dengan menggunakan kereta api (KA) berhati-hatilah. Ada 13 titik rawan longsor dan banjir di Jateng.

Puncak angkutan lebaran dari Bandung menuju ke kota-kota di sebelah timur diperkirakan akan terjadi pada H-7 sampai H+6. PT KAI Daop 2 Bandung akan menambah rangkaian kereta.

Jajaran PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) akan meningkatkan kewaspadaannya, sehubungan dengan banyaknya musibah anjloknya rangkaian KA.

Hingga kini, jalur selatan kereta api (KA) masih belum bisa dilewati. Diperkirakan, jalur selatan baru akan normal pukul 14.00 WIB.