Nostalgia dengan mobil klasik di zaman sekarang memang asyik. Tak banyak orang yang bisa. Karenanya banyak pemilik mobil klasik tertarik merestorasi mobil klasik hingga tampil muda dan futuristik.

Mengidolakan pembalap MotoGP tentu tidak harus bertemu sosoknya langsung. Banyak jalan yang bisa dilakukan. Seperti yang dilakukan Paryono. Motor Yamaha Scorpio miliknya diubah jadi motor Ducati milik Casey Stoner dulu.

Masih ingat dengan motor listrik tercepat di dunia Mission One? Motor itu kini memiliki versi lain untuk balapan. Dinamai Mission R, motor ini lebih berotot dan seksi dari versi sebelumnya.

Sudah seharusnya orang tua sayang dengan anak. Apalagi kalau anak kesayangan. Apa pun keinginannya dituruti asal positif. Seperti Herman warga Bogor, Jawa Barat yang mewujudkan keinginan anaknya untuk memodifikasi Suzuki Escudo 2006.

Bila selama ini mobil klasik hanya direstorasi untuk mengembalikan bentuknya seperti semula, Ford Deluxe buatan tahun 1940 ini jelas berbeda. Karena bukan hanya tampak seperti baru, mobil Amerika ini juga sudah mengalami modifikasi total.

Bosan dengan tampilan elegan ala Toyota Camry? Ubah saja mobilnya dengan konsep modifikasi yang lain. Seperti Toyota Camry 2003 milik Berry Artha warga Yogyakarta. Mobil yang biasa dipakai bos-bos itu kini malah berubah aliran.

Modifikasi layaknya mobil balap atau mobil mewah sudah jamak kita jumpai. Tapi bagaimana dengan mobil modifikasi yang bisa mencengkeram tanah dan memanjat cadas curam? Itu baru luar biasa!

Tidak bisa dipungkiri peran sebuah pelek dalam sebuah mobil khususnya mobil modifikasi dirasa sangat vital dan menunjukkan kelas si mobil. Mungkin itulah alasan kenapa mobil ini memilih membeli pelek berharga hingga Rp 70 juta untuk keempat kakinya.

Tak perlu mobil baru untuk menyalurkan hobi modifikasi. Mobil lama pun bisa saja. Seperti yang dilakukan Wibisono (57) yang berasal dari Semen Gresik VW Community.

Setelah melalui penjurian yang ketat, mobil modifikasi Mitsubishi GLXi lansiran tahun 2000 akhirnya berhasil memenangkan sebuah kontes modifikasi bergengsi di tanah air. Alhasil, mobil ini pun dapat dianggap sebagai mobil 'terekstrem' di Indonesia selama tahun 2010 ini.