Gubernur DKI Jokowi puyeng dengan syarat pinjaman Jepang sebelum memutuskan proyek MRT. Utang ke Jepang pun banyak dipertanyakan warga dan pakar transportasi. Ternyata, inisiatif utang ke Jepang itu dari Pemprov DKI dan Pemerintah Pusat sendiri. Wah!
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Jero Wacik mengatakan akan bertemu dengan Komisi VII Dewan Perwakilan Rakyat untuk meminta agar kuota bahan bakar bersubsidi ditambah 1,2 juta kiloliter dengan nilai Rp 5-6 triliun.
Pemerintah saat ini masih membahas soalnya menipisnya jatah atau kuota BBM subsidi. Pemerintah pusing akan mendapat tambahan dana dari mana untuk menambah kuota BBM subsidi.
Hatta Rajasa bercerita dahulu orang menyebut dirinya seorang Neoliberal alias Neolib. Bahkan saat ini, Ketua Umum PAN ini dijuluki seorang Neo Protectionism. Kenapa?
Anggota Komisi VII DPR dari Fraksi Partai Golkar Satya W Yudha DPR mempersilahkan pemerintah menambah lagi kuota BBM subsidi yang saat ini diperkirakan akan habis pada 24 Desember.
"Kalau di Jl Fatmawati kalau dibangun MRT, bisnis di sana akan mati. Warga lebih memilih belanja ke Glodok, dan akan muncul kemacetan baru karena kolongnya menjadi parkiran," ujar pengamat transportasi, Darmaningtyas.