Air Traffic Control (ATC) juga terkena imbas isu miring terkait insiden AirAsia QZ 8501 ini. Mulai dari peralatan yang dianggap tak memadai, kurangnya personel, hingga jeda dua menit saat AirAsia meminta naik. 

Upaya pencarian korban dan badan pesawat AirAsia QZ8501 terus dilakukan. Upaya terkendala cuaca buruk di sekitar Selat Karimata - Perairan Pangkalan Bun. Namun tim penyelamat tak kenal lelah berusaha.

Proses pencarian bangkai pesawat dan evakuasi jenazah berlanjut di hari ke-6. Tim evakuasi masih all out, 17 pesawat udara dan 29 kapal dikerahkan.

Jenazah korban pesawat AirAsia QZ8501 dengan nomor B002 yang jenis kelamin laki-laki muda sudah diidentifikasi post mortem. Namun, tim disaster victim identification (DVI) Polda Jatim kesulitan mencocokkan data post mortem dan ante mortem.

Pencarian AirAsia QZ8501 dilanjutkan di hari ke-6. Seluruh sumber daya yang ada dikerahkan untuk mencari bangkai pesawat nahas itu.

Dua jasad diduga korban pesawat AirAsiaQZ8501 kembali diterbangkan ke Pangkalan Bun Kalteng, Jumat (2/1) pagi. Kedua jasad ditemukan oleh tim pencari di Kapal Baruna Jaya milik BPPT dan KD Lekir milik Malaysia.

Sejak korban pertama ditemukan tiga hari lalu, peti jenazah sudah mulai dikerjakan menggunakan APBD Kabupaten Kotawaringin Barat.

Basarnas memiliki dua tugas utama dalam mencari keberadaan korban AirAsia QZ8501. Kedua tugas itu ialah mencari badan pesawat dan black box.

Kerangka badan AirAsia masih dicari. Temuan yang dilaporkan sejumlah kapal berdasarkan pelacakan sonar setelah dicek ternyata bukan kerangka pesawat. 

Pencarian AirAsia QZ AirAsia 8501 memasuki hari keenam. Basarnas mengungkap rencana operasi dan bagi tugas pada kapal-kapal dalam upaya pencarian hari ini.