PT Astra International Tbk mengenalkan mobil murah yang masuk kategori Low Cost and Green Car (LCGC). Mobil hasil garapan Toyota dan Daihatsu ini tidak hanya hemat di kantong tapi juga ramah lingkungan.

Pemerintah saat ini tengah menggodok aturan terkait mobil murah dan ramah lingkungan agar populasi kedua jenis mobil itu makin meningkat. Industri otomotif pun menagih realisasi janji pemerintah itu.

Penasaran dengan wujud mobil murah kolaborasi Toyota dan Daihatsu untuk Indonesia? Sabar Toyota dijadwalkan akan memamerkan mobil tersebut bulan depan. Spesifikasi mesin ini sudah masuk dalam kriteria Low Cost and Green Car (LCGC) yang diinginkan pemerintah.

Akhir pekan lalu, Toyota dan Daihatsu dikabarkan secara bersama-sama akan mengembangkan mobil murah untuk konsumen Indonesia. Kerja sama ini pun dikatakan sebagai langkah aktif kedua produsen mobil untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia.

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dikabarkan akan produksi mobil murah atau Low Cost and Green Car (LCGC). Kabar tersiar jika Daihatsu dan Toyota akan bekerja sama melahirkan mobil murah.

Rencana produsen mobil Toyota untuk mengeluarga mobil dengan harga Rp 100 jutaan nampaknya akan menjadi kenyataan. Toyota meminta masyarakat menunggu mobil murah ini.

Untuk Low Cost and Green Car (LCGC) Toyota menyerahkannya ke Daihatsu. Tetapi lambat laun mereka juga ternyata sedang menyiapkan mobil murah sendiri.

Honda Brio hadir di Indonesia dengan 2 pilihan transmisi. Honda Brio sempat dianggap beberapa kalangan sebagai mobil murah Honda. Namun Honda menepisnya.

Meski pasar Indonesia kini merupakan pasar mobil terbesar di ASEAN, tapi lokasi produksi mobil Jazz hybrid akan berlangsung di Malaysia. Pemerintah pun seolah kalah langkah dengan pemerintah Malaysia yang telah lebih dahulu menawarkan insentif.

Pabrikan Korea seperti Hyundai memiliki mobil-mobil yang berharga relatif lebih terjangkau dibanding produsen Jepang. Namun untuk program mobil murah yang irit lingkungan (Low Cost and Green Car), Hyundai mengaku tidak tertarik.