Anjloknya KA ekonomi Bengawan di Banyumas menyebabkan keberangkatan beberapa KA tertunda. Namun keberangkatan KA dari Stasiun Lempuyangan Yogyakarta sudah normal.

Ratusan orang tampak manyun di Stasiun Solo Balapan. KA tak kunjung tiba. Bahkan ada yang telat hingga 7 jam!

Rel kereta api (KA) patah di Km 23+0/1 antara Stasiun Pondok Ranji dan Sudimara, Tangerang. PT KA pun senewen karena ini kasus keempat kalinya dalam satu minggu.

Jumlah pemudik pada musim Natal dan Tahun Baru yang menggunakan jasa kereta api di stasiun Jatinegara mengalami lonjakan.

KA Sawunggalih jurusan Kutoarjo-Senen anjlok di antara Stasiun Karanggandul dan Karangsari, Cilongo, Purwokerto. Hingga kini, rel masih diperbaiki.

Saat ini, PT Kereta Api (KA) tengah menantikan 8 unit KRL dari Jepang. Rencananya, KRL Tokyu seri 8000 ini tiba di Tanjung Priok awal Desember.

Sejumlah pangkalan minyak tanah di Jakarta masih dipenuhi antrean warga walaupun Pertamina berupaya mengembalikan pasokan minyak tanah ke kondisi normal.

Sebagai orang yang sering melakukan perjalanan dengan K.A Eksekutif yang +/- dalam satu bulan bisa mencapai 10X perjalanan, saya dikecewakan oleh pelayanan PT KA yang tidak profesional dimana para kondektur/awak kereta api dapat memasukkan penumpang gelap tanpa tiket.

Melarang orang kampung datang ke Jakarta dinilai sebagai pelanggaran HAM. Karena itulah Operasi Yustisi yang digelar Pemprov DKI Jakarta untuk pendatang ilegal pasca-Lebaran layak ditentang.

Tergulingnya KA Parahyangan membuat jadwal keberangkatan di Yogyakarta berantakan. Banyak kereta jurusan Jakarta yang ditunda. Penumpang bisnis pun terpaksa turun kelas.