Honda menegaskan bakal memproduksi mobil murah dan ramah lingkungan (Low Cost Green Car/LCGC) di Indonesia. Merek asal Jepang itu kini tengah mencari nama untuk mobil murahnya tersebut.

Produsen mobil Honda bersiap untuk memproduksi mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) berbasis Honda Brio di Indonesia. Nantinya, lokal konten mobil murah Brio mencapai 80 persen lebih.

Hanya dalam 10 hari selama Indonesia International Motor Show, mobil murah Toyota Agya sudah dipesan sebanyak 3.000 unit.

Produsen mobil Mitsubishi kembali menyatakan ketertarikannya terhadap program mobil murah pemerintah, Low Cost and Green Car (LCGC). Bila jadi, Mitsubishi akan mengambil platform yang sama dengan Mirage untuk mobil murah mereka.

Mobil-mobil murah dalam waktu dekat akan melenggang dengan bebas di pasaran. Honda optimistis mobil-mobil murah itu tidak akan mengganggu penjualan hatchback Brio.

Jika mobil murah benar-benar muncul di Indonesia, mobil-mobil city car seperti Karimun Estilo diyakini akan menghilang. Suzuki sudah mulai menghentikan impor mobil kecil Karimun Estilo dari India ke Indonesia dalam rangka menyambut mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) di Indonesia.

Kebijakan mobil murah ramah lingkungan alias Low Cost Green Car (LCGC) sampai sekarang belum jelas. Suzuki pun mengakui kalau kebijakan ini sangat rumit. Banyak hal yang harus diperhitungkan agar ke depannya mobil ini sukses di pasaran.

Penggemar mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla nampaknya harus menelan kekecewaan. Toyota dan Daihatsu selaku produsen dari kedua mobil tersebut menunda jadwal peluncuran Agya & Ayla.

Adanya LCGC dari pemerintah pusat ini akan menjadikan Gubernur DKI Jakarta yang baru Joko Widodo (Jokowi) tambah pusing, karena lalu lintas di ibu kota makin kusut.

Adanya LCGC dari pemerintah pusat ini akan menjadikan Gubernur DKI Jakarta yang baru Joko Widodo (Jokowi) tambah pusing, karena lalu lintas di ibu kota makin kusut.