Tidak hanya fokus mencari bangkai pesawat, KNKT juga memburu bahaya laten yang memicu jatuhnya pesawat AdamAir. Bahaya apa itu?

Siapa yang pertama kali menyebarkan berita bohong tentang penemuan AdamAir di Polman, segelap keberadaan bangkai pesawat naas itu. KNKT mengaku mendapatkan informasi AdamAir dari Tim SAR.

Lantaran keberadaan bangkai pesawat AdamAir berikut 102 jiwa di dalamnya masih gelap, kedatangan National Transportation Safety Board (NTSB) pada 5 Januari mungkin ditunda.

Pesawat AdamAir hilang, KM Tristra I dan KM Senopati tenggelam. Musibah transportasi ini membuat Komisi V DPR akan memanggil Menhub Hatta Rajasa.

Jangan tertawa geli. Sebab ini sebuah tragedi. Orang se-Indonesia, dari presiden hingga rakyat biasa telah kena tipu. Kabar penemuan lokasi pesawat AdamAir ternyata isapan jempol. Siapa aktor pembohongnya?

Upaya evakuasi terhadap penumpang pesawat AdamAir belum juga dapat dilakukan. kondisi cuaca yang buruk menghambat proses penyelamatan ini.

AdamAir membantah jika cuaca pada saat penerbangan dari Makassar ke Manado dalam keadaan buruk. Cuaca dalam keadaan slight rain dan layak untuk terbang.

Pesawat AdamAir ditemukan terjatuh di ketinggian 8.000 kaki. Namun bukan berarti pesawat itu terbang pada ketinggian 8.000 kaki.

Jika tidak aral melintang, KNKT AS akan membantu investigasi penyebab kecelakaan pesawat AdamAir. Tim akan tiba 5 Januari nanti.

Terbangnya pesawat Adam Air di ketinggian 8.000 kaki diduga untuk menghindari tubrukan dengan pesawat lain di ketinggian 32.000 kaki. Sebab dengan terjadinya lost contact dan lost radar dengan bandara, maka bisa terjadi tubrukan antarpesawat.