Hanya dalam 10 hari selama Indonesia International Motor Show, mobil murah Toyota Agya sudah dipesan sebanyak 3.000 unit.

Produsen mobil Mitsubishi kembali menyatakan ketertarikannya terhadap program mobil murah pemerintah, Low Cost and Green Car (LCGC). Bila jadi, Mitsubishi akan mengambil platform yang sama dengan Mirage untuk mobil murah mereka.

Mobil-mobil murah dalam waktu dekat akan melenggang dengan bebas di pasaran. Honda optimistis mobil-mobil murah itu tidak akan mengganggu penjualan hatchback Brio.

Jika mobil murah benar-benar muncul di Indonesia, mobil-mobil city car seperti Karimun Estilo diyakini akan menghilang. Suzuki sudah mulai menghentikan impor mobil kecil Karimun Estilo dari India ke Indonesia dalam rangka menyambut mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) di Indonesia.

Kebijakan mobil murah ramah lingkungan alias Low Cost Green Car (LCGC) sampai sekarang belum jelas. Suzuki pun mengakui kalau kebijakan ini sangat rumit. Banyak hal yang harus diperhitungkan agar ke depannya mobil ini sukses di pasaran.

Penggemar mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla nampaknya harus menelan kekecewaan. Toyota dan Daihatsu selaku produsen dari kedua mobil tersebut menunda jadwal peluncuran Agya & Ayla.

Adanya LCGC dari pemerintah pusat ini akan menjadikan Gubernur DKI Jakarta yang baru Joko Widodo (Jokowi) tambah pusing, karena lalu lintas di ibu kota makin kusut.

Adanya LCGC dari pemerintah pusat ini akan menjadikan Gubernur DKI Jakarta yang baru Joko Widodo (Jokowi) tambah pusing, karena lalu lintas di ibu kota makin kusut.

Pabrikan KIA mengaku belum menyiapkan mobil khusus untuk mengantisipasi lahirnya kebijakan mobil murah yang ramah lingkungan (Low Cost and Green Car/LCGC). Meski begitu KIA menuturkan mobil perkotaan mereka yakni Picanto sebenarnya sudah masuk persyaratan.

Meskipun diembeli dengan harga yang relatif terjangkau, bukan berarti mobil murah bakal begitu saja diminati banyak kalangan.