Di hari ketujuh pencarian pesawat AirAsia QZ8501, ombak tinggi masih menyambut di perairan sekitar Selat Karimata. Selain ombak tinggi, kekuatan angin pun menjadi salah satu kendala dalam proses pencarian dan evakuasi.

Untuk pencarian pesawat AirAsia QZ8501 yang jatuh di Selat Karimata, Rusia mengirimkan pesawat yang bisa mendarat di laut. Adalah Beriev BE-200 dengan nomor penerbangan RV-31121 atau yang sering disebut juga pesawat jet amfibi.

Tim gabungan akan mengerahkan banyak penyelam untuk pencarian dan evakuasi pesawat AirAsia QZ8501.

Angkasa Pura I Juanda sebagai pengelola Bandara Internasional Juanda enggan berkomentar soal jadwal penerbangan AirAsia QZ8501 yang berubah.

Kepala Basarnas Marsdya FHB Soelistyo menyampaikan di hari ketujuh ini Basarnas dan tim pencari telah menemukan 4 bagian besar dari AirAsia QZ8501. Esok pagi akan dilakukan kembali pencarian black box dan korban. Dia optimistis menuai hasil bagus karena cuaca bersahabat.

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) masih belum menemukan kotak hitam (black box) AirAsia QZ8501. Namun pihaknya telah mengantongi transkrip pembicaraan pilot selama penerbangan.

Kemenhub memberi penjelasan soal kewajiban maskapai soal urusan data cuaca. Setiap maskapai diwajibkan mendapatkan informasi mengenai cuaca dari BMKG. 

Selama ini, pencarian pesawat AirAsia QZ8501 dan evakuasi penumpang sempat terkendala cuaca. Ombak cukup tinggi, antara 3-4 meter. Minggu (4/1) besok, cuaca lebih bersahabat. Basarnas berharap pencarian lebih mudah.

Pencarian hari ketujuh AirAsia QZ8501 berbuah hasil. Siang tadi, Basarnas menemukan 2 objek milik AirAsia yang memiliki diameter cukup besar. Apa dua objek tersebut?

Penyelaman yang dilakukan Badan SAR Nasional (Basarnas) punya tujuan utama. Bukan untuk mengangkat kerangka pesawat AirAsia tetapi mencari korban yang masih terjebak di dalam pesawat.