Malam hari itu cukup cerah ketika senyuman rembulan menyapa Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah. Ketika sebagian warga telah terlelap, riuh rendah suara masih terdengar di RSUD Imanuddin.

Tim Kopaska dan KRI Banda Aceh merapat ke kapal Geo Survey yang menemukan serpihan bagian pesawat AirAsia QZ8501 yang hilang di Selat Karimata.

Jika ada jenazah akan menjadi prioritas untuk dievakuasi menggunakan floating deck. Lokasi penyelaman berada di sekitar 120 Km dari Pangkalan Bun.

Proses pencarian AirAsia telah memasuki hari kedelapan, pagi ini proses pencarian akan dilanjutkan dengan menerjunkan para penyelam. Bila cuaca mendukung, sedikitnya 89 penyelam akan terjun ke dalam laut.

Jatuhnya pesawat AirAsia QZ8501 di Selat Karimata membawa banyak negara bahu membahu mengerahkan armada terbaiknya untuk membantu penemuan bangkai pesawat dan 162 orang yang berada di dalam pesawat. Korea Selatan, Amerika, Singapura, Rusia dan Malaysia adalah beberapa negara yang ikut membantu pencarian.

Kedubes AS di Indonesia memberi peringatan kepada pemerintah Indonesia terkait potensi ancaman di Kota Surabaya. Potensi ancaman bisa saja terjadi di beberapa fasilitas umum di Surabaya seperti di bank, hotel dan lain-lain.

Siang ini tim evakuasi pesawat Air Asia QZ 8501 kembali menemukan serpihan bagian pesawat yang hilang di selat Karimata itu. Dengan ini sudah ada 4 serpihan besar dari pesawat di hari ketujuh ini.

Proses pengambilan data visual itu gagal karena kendala cuaca dan tingginya gelombang laut.

KRI Kapitan Pattimura menjadi salah satu kapal TNI AL yang dikerahkan dalam proses pencarian dan evakuasi pesawat AirAsia QZ8501. Segala perlengkapan seperti kantung jenazah pun telah disiapkan.

Kemenhub membekukan penerbangan AirAsia rute Surabaya-Singapura karena mengubah izin penerbangan. Pihak Singapura menegaskan setiap penerbangan harus mendapat persetujuan dari otoritas penerbangan sipil negara bersangkutan.