Meski Yamaha Indonesia memiliki tim riset dan pengembangan sendiri, Yamaha memastikan model terbaru ini langsung ditangani oleh desainer Yamaha di Jepang.
Yamaha menyadari faktor jalanan yang kurang bagus di Indonesia, karena itu mereka mengembangkan Xabre dengan suspensi upside down agar motor enak dikendarai.
Yamaha Indonesia melihat potensi skutik anyar Aerox 125LC untuk diekspor. Motor ini sudah dikenal di sejumlah negara di kawasan Eropa dan bergaya desain global.
Skuter matik (skutik) sport terbaru Yamaha, Aerox 125LC, didesain untuk mendapatkan performa terbaik. Makanya, skutik ini belum mengadopsi teknologi Blue Core.