Regulasi mobil murah dan ramah lingkungan atau LCGC sampai detik ini tak kunjung diterbitkan oleh pemerintah. Padahal Toyota sendiri sudah menyiapkan produknya yang diberinama Agya bahkan indennya sudah benar-benar membludak.

Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat memastikan mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car (LCGC) segera meluncur. Alasan diluncurkannya produk LCGC untuk menekan konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) karena mobil ini hemat konsumsi bahan bakar dengan konsumsi 1 liter per 22 Km.

Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat memastikan mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car (LCGC) segera meluncur.

Para pabrikan mobil yang ada di Indonesia dan masyarakat Indonesia sedang menunggu regulasi Low Cost and Green Car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkungan diterbitkan oleh pihak pemerintah.

Nissan siap produksi mobil murahnya segera setelah pabriknya di Cikampek, Jawa Barat selesai pada akhir tahun 2013.

Meski sering kali dijadikan kambing hitam sebagai biang dari kemacetan dan polusi di Jakarta, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) akan tetap mendukung kebijakan-kebijakan yang pemerintah yang berhubungan dengan kendaraan bermotor.

Regulasi mobil murah ramah lingkungan atau LCGC yang dikabarkan bakal dirilis oleh pemerintah ternyata akan menjadi dilema bagi pabrikan.

Setelah CR-Z, Honda akan melansir Jazz hybrid di Indonesia. Yang kini menjadi pertanyaan akankah mobil itu diproduksi di sini untuk menekan harga? Daripada menyiapkan line up produksi untuk hybrid, ternyata Honda lebih memilih fokus di mobil murah.

Setelah hybrid CR-Z, Honda akan melansir Jazz hybrid. Sinyal masuknya Jazz hybrid ke Tanah Air melihat betapa sukses hybrid Honda CR-Z. Tapi untuk merakitnya di Indonesia, nanti dulu.

PT Honda Prospect Motor (HPM) dipastikan bakal meramaikan segmen Low Cost and Green Car (LCGC) dengan menggunakan platform Brio jika spesifikasinya sesuai regulasi LCGC yang dikeluarkan pemerintah. Namanya akan memakai nama Indonesia.