Pemerintah baru saja mengeluarkan aturan terkait mobil murah melalui peraturan pemerintah No 41 tahun 2013. Namun sayang, di aturan itu tidak ada yang secara khusus membahas proteksi terhadap mobil nasional atau angkutan murah pedesaan yang dulu pernah dibicarakan.

Honda memastikan mengikuti program mobil jenis Low Cost and Green Car (LCGC). Honda tidak menggunakan mesin Brio, melainkan mesin baru yang dipersiapkan secara khusus untuk bersaing di segmen ini.

Pemerintah sudah memberikan insentif pembebasan pajak untuk mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC). Selain Agya dan Ayla apa lagi merek mobil lain yang bakal menjadi mobil murah?

Doa Honda untuk bisa ikut mobil jenis Low Cost and Green Car (LCGC) di Indonesia terkabul lantaran pemerintah mematok aturan LCGC sampai mesin 1.200 cc dengan konsumsi BBM 20 kilometer per liter.

Pemerintah Indonesia baru saja melahirkan regulasi terkait mobil murah. Ini adalah upaya Indonesia untuk mengimbangi Thailand yang dikenal sebagai Kota Detroit-nya Asia.

Aturan mobil murah sudah diteken Presiden Susilo Bambang Yudhoyono akhir Mei lalu. Tetapi kemungkinan pabrikan baru bisa menjalankan aturan mobil murah di tahun depan.

Menteri Keuangan Chatib Basri menilai aturan mengenai Low Cost and Green Car dapat memberikan efek positif bagi perekonomian tanah air.

Pemerintah sudah mengeluarkan aturan mengenai mobil murah dan ramah lingkungan (Low Cost and Green Car/LCGC), seperti apa bunyi aturannya?

Para Agen Pemegang Merek (APM) mobil yang telah memproduksi mobil murah masih belum bisa memastikan penjualan produknya, meski pemerintah telah meneken aturan tentang mobil murah.

Pasar Mixed Negatif. Belum pulihnya bursa Eropa dan regional dapat memberikan tekanan.