Pemerintah mengusulkan target produksi dan lifting minyak dalam RAPBN 2011 di kisaran 960.000-975.000 barel per hari (bph). Angka itu berarti nyaris tidak berubah dari target lifting dalam APBNP-2010.

Komisi VII DPR meminta pemerintah membatalkan rencana pelarangan penggunaan BBM bersubsidi untuk sepeda motor. Rencana kebijakan ini dinilai kurang tepat bagi masyarakat.

Konsumsi BBM bersubsidi akan melonjak menjadi 42,5 juta kiloliter di tahun 2011 atau naik 5,98%. Ini akibat terus meningkatnya jumlah kendaraan bermotor di Indonesia.

BPH Migas mengundang 34 badan usaha yang bergerak di sektor hilir migas untuk mengikuti tender distributor BBM bersubsidi 2011 yang dibuka pada Senin (7/6/2010).

Rata-rata produksi minyak nasional sepanjang bulan Mei mencapai 972.238 barel per hari (bph) atau 0,75% di atas target dalam APBN-P 2010 yang dipatok di level 965.000 bph.

ConocoPhilips dan PT Chevron Pacific Indonesia sepakat mengubah kontrak pertukaran gas (exchange) menjadi perjanjian jual beli gas. Kesepakatan perjanjian Jual Beli Gas ini akan menambah penerimaan negara capai US$ 74 juta.

Apa alasan motor dilaran pakai Premium? Opsi itu muncul karena jumlah motor yang tidak terkendali sehingga penggunaan BBM bersubsidi terus melonjak.

Opsi larangan penggunaan BBM bersubsidi bagi sepeda motor muncul karena jumlah kendaraan roda dua yang tidak terkendali sehingga penggunaan BBM bersubsidi terus melonjak.

Produksi Minyak Pertamina EP Lapangan Bunyu Kalimantan Timur meningkat empat kali lipat dari rata-rata April 2010 sebesar 1400 bph menjadi 6400 bph di awal Mei 2010.

Badan Pelaksana Hulu Minyak dan Gas Bumi memperkirakan produksi minyak dan gas bumi pada bulan Mei bisa di atas 965.000 barel per hari.