Sore ini KRI Banda Aceh dan KRI Bung Tomo berangkat ke lokasi penemuan dua objek pesawat AirAsia QZ8501 di zona merah di perairan Teluk Kumai. Jarak ke lokasi diperkirakan sekitar 18 jam dari Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah.

Memasuki hari ketujuh, fokus tim pencari pesawat AirAsia QZ8501 masih pada evakuasi korban. Jumlahnya semakin hari terus bertambah. Puing-puing pesawat pun semakin banyak ditemukan. Bagaimana perkembangannya?

Petunjuk terkait pencarian bangkai pesawat AirAsia QZ8501 terus bertambah. Di zona merah yang merupakan zona prioritas pencarian, telah ditemukan tumpahan minyak.

Heli dari USS Sampson sudah dua kali mendarat di Lanud Iskandar, Pangkalan Bun, untuk menyerahkan jenazah yang ditemukan dari laut di lokasi jatuhnya AirAsia. Jelang malam, mereka kembali lagi ke lanud dengan membawa 4 jenazah.

Badan SAR Nasional (Basarnas) mempersempit area pencarian AirAsia QZ8501 di luasan 90 x 150 nautical miles. Luas area yang berada di perairan Teluk Kumai ini terbagi empat sektor.

Pencarian AirAsia QZ8501 dilanjutkan di hari ke-6. Seluruh sumber daya yang ada dikerahkan untuk mencari bangkai pesawat nahas itu.

Basarnas semakin mengerucutkan wilayah pencarian jenazah dan puing AirAsia QZ8501. Sektor lima yang menjadi fokus, dipecah lagi dan kemudian salah satu area pecahannya menjadi zona proritas.

Mereka membawa 'alat tempur' bawah laut seperti sonar untuk mendeteksi letak bangkai pesawat. Seperti apa kemampuan sonar itu?

Pada hari kelima, proses evakuasi jenazah korban terus dilakukan. Sejauh ini, ada 9 jenazah yang telah diangkat dan 6 di antaranya sudah dibawa ke Surabaya.

Pencarian dan evakuasi AirAsia QZ8501 memasuki hari kelima. KRI Banda Aceh sebagai 'terminal' evakuasi di lautan lepas telah mengirimkan 6 jenazah penumpang QZ8501 ke daratan. Ini situasi di KRI Banda Aceh 2 hari terakhir.