Pemerintah akan membangun terowongan kereta api (KA) dengan lebar 22 meter, tinggi 6 meter, dan panjang 600 meter di lintas selatan Jawa tepatnya di sisi utara Terowongan Ijo di Jateng.

PT KAI sudah melakukan persiapan untuk menyambut proyek rel jalur ganda Jakarta-Surabaya yang rampung akhir Mei 2014 ini.

Ada jalur ganda KA Jakarta-Surabaya frekuensi perjalanan kereta api jarak jauh akan meningkat 100%. Dampaknya buruk bagi perjalanan KRL Jabodetabek yang masih berbagi rel dengan kereta jarak jauh.

Proyek jalur ganda kereta Jakarta-Surabaya sepanjang 727 km menghabiskan Rp 10,8 triliun. Untuk membangun proyek ini, rel yang digunakan diimpor dari Tiongkok.

Proyek jalur ganda (double track) kereta Jakarta-Surabaya 727 km menghabiskan dana triliun rupiah. Proyek tersebut setidaknya memakan anggaran negara Rp 10,8 triliun.

Sidak Gubernur Jateng Ganjar Pranowo di Jembatan Timbang, Subah, Kabupaten Batang beberapa waktu lalu memiliki dampak positif terhadap upaya menjaga kondisi jalan Pantai Utara Jawa (Pantura).

Rel ganda Jakarta-Surabaya akan siap pada 1 Juni 2014. Kereta untuk mudik Lebaran akan makin cepat waktu tempuhnya dari 25 menit hingga nyaris 3 jam!

Peristiwa kecelakaan yang melibatkan kereta api kerap terjadi di perlintasan sebidang tidak resmi atau tanpa palang. Kepala PT KAI Daop IV, Wawan Ariyanto mengatakan pihaknya berencana menutup seluruh perlintasan sebidang yang tidak resmi.

Jalur ganda memberi keuntungan operasional kereta barang dan penumpang. Seperti terjadi percepatan waktu tempuh hingga 2 jam pada kereta penumpang

Pihak PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan merombak jadwal keberangkatan kereta api (KA) mulai 1 Juni 2014.