Pasar mobil Indonesia tidak hanya potensi bagi mobil-mobil harga kurang dari Rp 200 juta. Indonesia juga merupakan pasar yang subur untuk mobil-mobil berharga miliaran.

Orang bilang mobil merupakan cerminan pribadi pemiliknya. Ciri khas ini menunjukkan bagaimana karakteristik pemiliknya ketika berada di balik kemudi. Pengguna mobil super misalnya. Karakter pengguna mobil boleh dibilang sama liarnya dengan mobilnya.

Mobil super McLaren dalam waktu dekat akan hadir secara resmi di tanah air. Lantas bagaimana Lamborghini menyikapinya? Apakah akan mengusik pangsa pasar mereka di Indonesia?

Kocek penggila mobil super Lamborghini di Indonesia ternyata ada batasnya juga. Tidak ada fans fanatik mobil banteng di Indonesia yang memesan sebuah Lamborghini Sesto Elemento.

Melihat mobil super Ferrari di jalanan Jakarta, atau Lamborghini, Porsche serta McLaren pasti bikin mata ini terbelalak. Bagaimana bila semua merek mobil super itu bersatu dan melakukan perjalanan touring ke Bandung? Wah pasti membuat penasaran orang-orang yang melihatnya.

Bila saat ini para produsen mobil sport tengah berevolusi dengan rencana melahirkan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) dan mobil-mobil berharga terjangkau, tidak begitu halnya dengan Ferrari.

Tekanan pada Iran makin menguat akibat isu program nuklir negara itu. Sampai-sampai Maserati dan Lamborghini pun ikut-ikutan keluar dari negara itu untuk menekan Iran.

Setelah membuat banyak orang kaya ngiler, Lamborghini akhirnya mulai memproduksi mobil super anyar mereka, Lamborghini Sesto Elemento. Mobil ini dijual dengan harga yang tidak murah yakni hampir Rp 20 miliar.

Berbicara mengenai mobil sport, mungkin pikiran kita hanya akan membayangkan Italia yang melahirkan merek legendaris seperti Ferrari atau Lamborghini. Tapi ingat, masih ada Jerman. Inilah 5 supercar legendaris asal Jerman.

“Konsumen terbanyak berasal dari Pulau Jawa, terutama Jakarta,” ucap Irwaman.