Solusi penghematan BBM saat ini yang paling tepat adalah pengembangan mobil listrik. Selain ramah lingkungan atau minim polusi, anggaran subsidi BBM bisa ditekan.

Wakil Presiden Boediono dijadwalkan akan membuka pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) Kamis (19/9/2013). Pameran tahun ini akan diramaikan dengan kehadiran mobil-mobil murah.

Ketua Umum Apindo Sofjan Wanandi angkat bicara soal kontroversi kebijakan mobil murah dan ramah lingkungan. Sofjan termasuk orang yang setuju aturan mobil murah.

Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) berharap penjualan mobil di Jakarta dibatasi, tak terkecuali mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC).

Terjadi pro-kontra mengenai keberadaan mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC) salah satunya karena hanya akan menambah kemacetan Jakarta.

Regulasi mobil murah menuai kontroversi, kini Menperin MS Hidayat sedang memikirkan untuk memberikan insentif bagi pengusaha angkutan umum.

Wali Kota Bandung Ridwan Kamil dan Wakilnya Oded M Danial keberatan dengan kebijakan pemerintah pusat tentang Low Cost Green Car (LCGC) alias mobil murah. Menurutnya itu akan menambah kesemrawutan Kota Bandung.

Peluncuran mobil murah menimbulkan pro dan kontra, khususnya soal macet dan bakal membuat konsumsi BBM subsidi melonjak. Kenapa mobil murah tak pakai bahan bakar gas (BBG)?

Wali Kota Bandung Ridwan Kamil dan Wakilnya Oded M Danial berkeberatan dengan dengan kebijakan pemerintah pusat tentang Low Cost Green Car (LCGC) alias mobil murah. 

Kehadiran low cost green car (LCGC) alias mobil murah masih terus menjadi perdebatan panjang. Bagi Menko Kesra Agung Laksono, kebijakan ini merupakan solusi dari keinginan warga yang ingin punya mobil tapi dananya terbatas.