Perjalanan kereta api (KA) selama libur cuti bersama ini mengalami lonjakan. Mulai awal hingga akhir long weekend sudah 90% tiket yang terjual. Semuanya untuk kereta api tujuan jarak jauh.

Direktur Utama PT Kereta Api (Persero) (KAI) Ignasius Jonan mengklaim gerbong Kereta Rel Listrik (KRL) yang suhu ruangannya kurang dingin hanya tersisa 2%-3% saja.

Dengan penduduk lebih dari 60 juta jiwa, Prancis menjadi negara yang mempunyai infrastruktur KA termaju di dunia. Lebih dari 15.000 pergerakan KA per hari di Prancis, bandingkan dengan Indonesia yang hanya sekitar 1.400 pergerakan KA per hari di Jawa dan Sumatra. Tentunya Indonesia tertinggal sangat jauh.

Tiket promo tak hanya ada di rute pesawat. Kini rute kereta juga ada, seperti yang dilakukan Daops 8. Mereka menggeber tiket kereta murah. 

Sepanjang masa libur lebaran dari H-7 hingga H2+9 di tahun ini, jumlah penumpang kereta api mencapai 3.516.801 orang. Jumlah ini naik 3,15%.

Setiap Lebaran usai, Jakarta selalu dibanjiri pendatang baru. Mereka berharap bisa meraup rupiah dengan jumlah lebih besar ketimbang di kampung. Bagaimana kisah mereka?

Suatu negara dapat maju jika memiliki sumber daya alam dan sumber daya manusia yang berkualitas. Keduanya harus seimbang agar tercapai kesejahteraan di semua lini.

Sepanjang H-7 hingga H+6 lebaran kedua, jumlah pendapatan Kereta Api Indonesia (KAI) mencapai Rp 215,3 miliar. Angka pendapatan ini meningkat 18% dari periode yang sama tahun lalu.

“Blok M parkir di mana, lebak bulus di mana, untuk menuju halte terdekat dari rumahnya kan penumpang pakai kendaraan pribadi, kalau gak ya sama aja kena macet, lama."

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengincar omzet atau pendapatan Rp 9 triliun di tahun ini. Dalam 6 bulan, pendapatan KAI sudah mencapai Rp 4 triliun.