Hadirnya mobil murah ramah lingkungan menuai kontroversi. Selain pejabat pusat, kehadiran mobil murah juga ditolak di sejumlah wilayah di Indonesia seperti di Solo dan Bandung.

Mobil murah Honda, Brio Satya akhirnya mengantongi sertifikasi dari pemerintah. Artinya mobil ini sudah bisa diproduksi dan dijual secara umum. Mobil ini akan ikut bersaing dengan mobil murah lainnya yang sudah mulai dijual resmi.

Pemberitaan mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) masih menjadi sorotan Otolovers. Selain seputar LCGC, kabar soal mobil pertama di pulau Komodo serta wajah Toyota Vellfire tak lepas dari perhatian.

Untuk program mobil murah, Suzuki memiliki amunisi Karimun Wagon R. Namun sebelum memilih Karimun Wagon R sebagai mobil murah, Suzuki ternyata juga mengakui sempat melirik A-Star dan Alto.

Tahun ini pemerintah mengeluarkan program yang menjadi kontroversi yakni low cost and green car (LCGC). Ternyata, program mobil murah ini diperkirakan akan menarik minat 48 juta penduduk Indonesia.

Mobil murah sudah menggempur Indonesia. Setelah Toyota dan Daihatsu yang sudah mulai menjual mobil murah mereka, kini Suzuki yang memastikan akan segera menjual mobil murah mereka, Karimun Wagon R. Mobil itu akan diluncurkan pada akhir November 2013.

Mobil murah dan ramah lingkungan (low cost green car) mejeng di Trade Expo Indonesia (TEI) 2013. Banyak para pengunjung menyatakan ketertarikannya untuk membeli mobil murah.

Belakangan ini mobil murah dari Toyota dan Daihatsu sudah mulai berkeliaran di jalanan. Tapi, meski dilarang mengisi Premium, tetap saja, banyak pengguna mobil yang mengisi tangki mobil dengan premium.

Penjualan mobil murah Toyota, Agya langsung melesat. Buktinya sampai saat ini penjualannya sudah tembus di atas 18 ribu unit secara nasional. Ini membuktikan kalau masyarakat cukup antusias dengan adanya mobil murah.

Sampai saat ini aturan sanksi bagi mobil murah yang mengisi bensin premium. Pemerintah baru bisa memberi sanksi sosial, yaitu agar setiap mobil murah yang mengisi bensin premium difoto.