Insiden tragis mewarnai uji coba pengetesan mobil sport terdahsyat Lexus yakni LFA. Chief test driver Toyota yang berumur 67 tahun, Hiromu Naruse tewas dalam tabrakan di dekat sirkuit Nurburgring Jerman.

Pabrikan mobil Jepang, Toyota terdepak jauh dari survei mengenai kualitas kendaraan yang dilakukan oleh badan survei J.D. Power and Associates. Sementara mobil-mobil merek AS mulai unjuk gigi. Misalnya Ford. Sedangkan posisi puncak digenggam oleh Porsche.

Kira-kira, apa mobil yang membuat wanita kepincut dan lebih memilihnya daripada menggaet seorang pria? Bentuknya yang lucu, harganya yang terjangkau, serta mudah digunakan.

Sudah bukan rahasia lagi kalau Lexus SC 430 semakin lama semakin kehilangan taji di pasar mobil dunia. Karena itulah kemungkinan Lexus akan menghentikan produksi mobil mewah hardtop convertible tersebut pada bulan Juli mendatang.

Masih ingat dengan Mischa? Perempuan yang melaporkan pemilik Lexus putih bernopol B 1280 BH karena serempetan mobil di Pondok Indah, Jaksel ini menuntut polisi menuntaskan kasusnya.

Jatah 500 unit supercar Jepang Lexus LFA sudah habis terjual untuk seluruh dunia. Tapi ternyata, Lexus masih menyimpan beberapa unit tambahan untuk Amerika.

Meskipun banyak dirundung masalah recall, produsen mobil mewah, Lexus ternyata masih bisa mengalahkan jagoan mobil mewah Jerman yakni Mercedes-Benz dan BMW dan menjadi mobil mewah paling digemari.

Banyak cara dilakukan untuk membuktikan sebuah performa dari mesin. Lexus menunjukkan performa sedan sportnya LFA dengan raungan knalpotnya yang bisa memecahkan gelas sampanye.

Belum selesai diproduksi mobil super Lexus LFA terus membuat gebrakan. Setelah sebelumnya jatah 165 unit di negara asalnya Jepang ludes, sekarang total 500 unit untuk seluruh dunia pun habis.

Setelah hampir selama 7 dekade menjadi salah satu ikon mobil di AS, Ford Motor Co akhirnya menghentikan produksi mobil Mercury. Mercury yang sudah diproduksi sejak tahun 1930an itu ditutup menyusul penurunan drastis angka penjualannya di AS.