Produksi gas rata-rata pada 2012 mencapai 8.633 mmscfd dan sebagian besar diekspor keluar negeri. Kenapa? Karena lebih menguntungkan dari pada menjual ke domestik.

BP Migas meradang ketika dituduh merugikan negara Rp 183 triliun per tahun akibat ekspor gas bumi, bahkan tudingan tersebut dianggap sangat keliru dan menyesatkan.

Penggunaan stiker untuk mobil terkait rencana pembatasan BBM subsidi masih belum pasti. Pemerintah belum bisa memastikan apakah stiker akan dipakai.

Jika pembatasan BBM subsidi jadi dilakukan, pemerintah akan membedakan mobil yang boleh menggunakan bensin premium lewat stiker.

Pembatasan konsumsi BBM subsidi harus dilakukan agar jatah BBM subsidi 40 juta kiloliter (KL) tidak jebol lagi. Jika jebol, bakal banyak yang menyalahkan Presiden SBY.

Pemerintah akan menerapkan aturan pengendalian konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi awal Mei 2012. Kajian yang paling serius dibahas pemerintah adalah ketentuan larangan mobil dengan kapasitas di atas 1.500 cc 'haram' membeli BBM premium.

Menurut Menteri Energi Sumber Daya Mineral (ESDM) Jero Wacik, kendaraan dengan kapasitas mesin 1.492 cc akan dibulatkan ke 1.500 cc artinya mobil tersebut akan kena ketentuan pembatasan BBM.

Mungkin banyak orang mengira Indonesia dapat devisa melimpah dari ekspor gas. Tapi ternyata negara justru merugi Rp 183 triliun per tahun akibat ekspor tersebut.

Ladang minyak Duri di Sumatera telah digali oleh Chevron Pacific Indonesia (CPI) sejak 1950-an. Produksinya mencapai 460 ribu barel per hari. Tapi negara dirugikan, kenapa?

Pada awal Juli 2012 giliran mobil pribadi yang akan terkena aturan pembatasan konsumsi BBM subsidi, meski kini belum jelas mekanismenya.