Menteri ESDM Jero Wacik realistis jatah BBM bersubsidi tahun 2012 bakal jebol seperti kejadian tahun 2011. Hal itu terjadi berbarengan dengan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor.

Kemenhub membuat kajian soal pelarangan mobil pribadi menggunakan BBM subsidi mulai April 2012. Jika ini dijalankan, pemilik mobil bakal pindah ke sepeda motor.

Menteri ESDM Jero Wacik meminta jajarannya memasang converter kit di mobilnya. Namun ternyata, mobil dinas Jero Wacik malah tak dipasangi converter kit. Alasannya, mobil dinas itu mewah.

Menteri ESDM Jero Wacik menawarkan converter kit gratis kepada anggota DPR. Namun niat itu ditolak para anggota dewan dengan alasan takut gratifikasi.

Pemerintah menetapkan skema pembatasan BBM pada 1 April 2012. Nah, salah satunya soal larangan mobil dinas dan taksi eksklusif atau mewah menggunakan premium.

Kenaikan harga minyak dunia di awal 2012 akibat krisis politik di Iran serta nilai tukar dolar yang mencapai Rp 9.000 membuat harga bensin non subsidi naik. Per 15 Januari 2012 Pertamina menaikkan harga pertamax cs dan Shell juga menaikkan harga bensinnya.

Kenaikan harga minyak akibat krisis politik di Iran serta nilai tukar dolar yang mencapai Rp 9.000 membuat harga bensin non subsidi seperti pertamax dan bensin Shell naik.

Pemerintah menyediakan anggaran sekitar Rp 3 triliun dari APBN 2012 untuk pengadaan converter kit Bahan Bakar Gas (BBG). Rencananya, converter kit akan diimpor dari Italia dan Argentina.

PT Autogas Indonesia sudah 5 tahun menjual converter kit untuk kendaraan yang ingin beralih dari BBM ke BBG. Namun sampai hari ini, belum ada satupun converter kit yang laku terjual.

Saat pembatasan BBM diberlakukan mulai 1 April, mobil pribadi masih bisa pakai premium. Namun premiumnya adalah non-subsidi yang harganya sedikit di bawah harga pertamax.