Pemerintah gembar-gembor mendorong pemilik mobil pribadi beralih menggunakan BBG. Namun Menteri ESDM Jero Wacik tak paham perbedaan dua jenis BBG. Kok bisa?

Pemerintah menyatakan, mulai 1 April 2012 seluruh kendaran dinas 'plat merah' di Indonesia tak boleh pakai bensin premium.

Keputusan soal pembatasan konsumsi atau kenaikan harga BBM saat ini di tangan DPR. Pemerintah tidak mungkin mengambil opsi kenaikan harga BBM karena dilarang oleh UU APN 2012.

Program konversi Bahan Bakar Minyak (BBM) ke Bahan Bakar Gas (BBG) ternyata belum siap dilakukan pada April tahun 2012 ini.

Pemerintah gencar mendorong penggunaan BBG ke para pengguna mobil pribadi. Jenis BBG ada dua yakni Liquefied Gas for Vehicles (LGV) dan Compressed Natural Gas (CNG). Apa bedanya?

Pertamina mengakui akan 'keok' atau kalah bersaing jika harus bersaing melawan kompetitor SPBU Asing dalam menjual BBM non-subsidi khususnya di dalam kota.

Kendaraan pelaku usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) bakal tetap terpaksa menggunakan BBM non subsidi atau Pertamax sejenisnya. Kenapa?

Program pembatasan BBM bersubsidi secara perlahan bisa 'membunuh' Pertamina. Hal ini dikarenakan kilang-kilang Pertamina belum siap memenuhi permintaan Pertamax.

Komisi VII DPR mengancam menggugat pemerintah soal pembengkakan subsidi BBM Rp 36 triliun di 2011 yang dinilai tidak berdasar hukum.

Program mobil murah dan ramah lingkungan atau low cost and green car akan segera berjalan. Mobil murah dan ramah lingkungan itu bakal mendapat fasilitas insentif pajak. Mobil yang akan dipatok US$ 10.000 atau kurang lebih Rp 85-90 juta ini rencananya akan digarap oleh Daihatsu.