Mulai 1 April 2013, operasional KRL Ekonomi non AC Jabodetabek jurusan Bekasi-Jakarta Kota dan Serpong-Tanah Abang resmi dihentikan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI). Ini komentar Dahlan Iskan.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) punya alasan khusus menghapus rute KRL Commuter Ekonomi Non AC (Subsidi). Apa itu?

KRL Ekonomi di Jabodetabek bakal dihapus semua. Alasannya, karena meningkatkan pelayanan dan keselamatan. Namun penetapan tarif tunggal yang njomplang banyak diprotes. PT KAI mengusulkan pemerintah memberikan subsidi dalam bentuk kartu tiket.

KRL Ekonomi relasi Depok juga bakal ditiadakan karena saat ini 90 persen tidak layak. Namun penggantian itu kemungkinan akan dilakukan pada awal 2014.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) tengah mempertimbangkan rencana penghapusan KRL Ekonomi Jabodetabek. Muncul pertanyaan apakah masyarakat sudah siap bila KRL ekonomi dihapuskan? 

Mulai 1 April KRL Ekonomi untuk lintas Serpong-Jakarta dan Bekasi-Jakarta tidak akan beroperasi. Namun PT KAI masih mempertahankan KRL Ekonomi lintas Bogor-Jakarta karena dinilai masih layak untuk beroperasi.

Mulai 1 April mendatang KRL Non AC (ekonomi) untuk lintas Serpong dan Bekasi tidak akan beroperasi. Penarikan kereta itu dilakukan untuk meminimalisir gangguan perjalanan KRL akibat kerusakan.

PT KCJ membantah adanya keributan saat penertiban penumpang di Stasiun Sudirman. Saat penertiban ini ada 72 penumpang yang terkena dena akibat tak memiliki tiket sesuai dengan tempat tujuan.

Anggota Komisi V DPR Yudi Widiana Aida meminta PT KAI tidak gegabah menghapus KRL ekonomi. PT KAI harus menyiapkan sistem subsidi tiket bagi pengguna yang berpenghasilan rendah untuk peralihan ke kereta berpendingin udara.

"Kalau kita hanya menerapkan koridor tidak akan efektif. Hampir semua koridor mempunyai pintu belakang," ujar Pengamat Transportasi dari Dewan Transportasi Jakarta, Iskandar Abubakar.