hingga saat ini ada klaim yang belum juga terselesaikan. Keluhan saya seringnya motor saya mati ketika riding dan baru bisa nyala setelah mengistirahatkan mesin dan tidak ada kompresi pada kick starter.

Setelah sekian lama berkiprah di pasar motor tanah air, produsen motor Bajaj belum memiliki pabrik yang beroperasi penuh untuk merakit motor Bajaj di Indonesia. Produsen India tersebut beralasan mereka masih terus belajar.

Produsen motor Bajaj merilis motor baru yakni Bajaj Pulsar 220 dengan harga yang sangat menggiurkan yakni hanya Rp 18,6 juta saja. Di Sirkuit Sentul, motor ini sanggup digeber sampai 140 km per jam dengan nafas yang belum habis.

Pengguna motor keluaran Bajaj mengaku cukup kesulitan untuk mendapatkan suku cadang Bajaj. Kalaupun ada membutuhkan waktu inden yang cukup lama. Bajaj pun berjanji akan memperbaikinya.

Pasar motor Indonesia didominasi oleh penjualan motor model bebek dan skutik khususnya milik pabrikan Jepang. Meski begitu, produsen India tetap akan setia dengan model motor sport.

Produsen motor Bajaj perlahan namun pasti ingin menghilangkan nama 'Bajaj' dari seluruh produknya. Bajaj berpendapat brand produk lebih penting dibanding brand perusahaan.

Bajaj baru saja meluncurkan Pulsar 220. Tapi sayang motor anyar Bajaj ini masih belum mengaplikasi sistem lampu yang menyala otomatis ketika mesin dinyalakan.

Pabrikan motor India Bajaj mencoba membalik kenyataan. Bajaj menilai motor keluaran mereka tidaklah kemurahan, justru sebaliknya motor-motor Jepang lah yang sudah kemahalan.

Harga motor baru Bajaj Pulsar 220 DTS-i cukup membuat kaget karena harganya lebih murah dari pesaingnya yakni Rp 18,6 juta. Apakah motor ini murahan? Simak saja spesifikasi lengkap motornya.

Pecinta motor sport akhirnya bisa menikmati ketangguhan motor terbaru Bajaj Pulsar 220 DTS-i. Dan yang paling menggiurkan adalah harga jualnya. Pulsar 220 DTS-i ini ternyata hanya dijual Rp 18,6 juta saja.