Berkembangnya pasar MPV menengah lantaran banyaknya model baru yang bermunculan di segmen ini. Apakah kehadiran Biante tepat waktu di tengah maraknya pasar MPV di Indonesia?

Teknologi katup pintar yang dipasang di mobil Toyota NAV1 yakni valvematic di masa depan bisa saja akan diterapkan ke mobil-mobil Toyota lainnya.

Mazda sangat percaya diri dengan Multi Purpose Vehicle (MPV) Biante bakal laku di pasar mobil Indonesia. Bagaimana jawabannya. Tak ingin menerka-nerka, yuk kita uji performa mobil yang bisa menampung 8 penumpang tersebut.

Berkat penerapan teknologi katup valvematic di mobil Toyota NAV1 memiliki konsumsi BBM yang lumayan irit untuk MPV dengan mesin yang dimilikinya. Dari pengetesan Toyota mobil ini bisa melaju sejauh 12 km dengan 1 liter bensin.

Di balik bodi bongsor Toyota NAV1 tersimpan teknologi baru yang hanya dimiliki oleh NAV1. Apa itu? Tidak lain teknologi canggih yang disebut Toyota sebagai Valvematic.

Bagi Anda yang memiliki kantong terbatas dan tidak mampu beli Mazda8 sebaiknya pilihan MPV Biante. MPV 8 penumpang tersebut menawarkan kenyamanan dan kemawahan yang sama.

Sebagian kalangan menengah ke atas merasa mobil MPV mewah seperti Alphard hanya enak dinikmati di kursi belakangnya saja, tapi Toyota menjanjikan hal yang lain di NAV1.

Produsen mobil Mazda berencana bakal mendirikan pabrik perakitan di Indonesia. Saat ini produsen mobil asal Jepang itu terus mempelajari kemungkinan berdirinya pabrik tersebut di Indonesia.

Melalui Coaching Clinic Smart Driving Toyota di Bandung, 15 Desember, pertanyaan yang selama ini terpendam dalam benak masyarakat Indonesia mengenai Avanza Veloz terjawab. Salah satunya adalah, mengapa Avanza Veloz menggunakan penggerak roda belakang?

Salah satu perusahaan yang mengelola dealer Mitsubishi, PT Sun Star Motor melebarkan sayap dengan melakukan peresmian kantor cabang yang baru di daerah Jababeka 2 Cikarang-Bekasi, Jawa Barat.