Tol laut Kalimantan membentang sepanjang 12 km. Untuk atas laut sepanjang 5,6 km dan sisanya di darat. Jembatan ini dikonsep mengalahkan Jembatan Suramadu.

Sudah 7 tahun Waskita Karya dipercaya menggarap proyek konstruksi di negara-negara Timur Tengah. Apa rahasia BUMN karya ini bisa dipercaya dalam waktu lama di luar negeri?

Waskita Karya (WSKT) berencana membangun jembatan sepanjang 12 km di atas laut, teluk Balikpapan. Perlu ada studi mendalam untuk membangun jembatan ini.

Waskita Karya telah melebarkan sayapnya di dunia internasional. Sudah 7 tahun BUMN karya ini telah ikut serta dalam berbagai proyek konstruksi di negara-negara Timur Tengah.

Indonesia bakal memiliki jembatan di atas laut yang menghubungkan Balikpapan dan Penajam di Kalimantan. Saat ini, proyek tersebut sedang memasuki proses tender.

Waskita Karya akan membangun jalan tol atas laut di Kalimantan. Saat ini sudah ada tol atas laut yang dibangun oleh Badan Usaha Milik Negara (BUMN), yaitu Tol Bali Mandara.

PT Waskita Karya (Persero) Tbk akan membangun jalan tol atas laut di Kalimantan. Siapa sangka BUMN konstruksi ini tiga tahun lalu masih termasuk perusahaan sakit.

Rakyat akan memilih presiden. Ada Jokowi-JK dan Prabowo-Hatta. Corak negara akan ditentukan mereka. Gilang atau terpuruk negeri ini ke depan masih dalam bandul. Dan rakyat yang akan menghentikan bandul itu. Jokowikah? Atau Prabowo?

Wakil Direktur Utama BNI, Felia Salim, menjelaskan bahwa pihaknya akan mengatur pembagian pembiayaan antar perbankan pelat merah dan BUMN lainnya.

Proyek sinergi pengembangan transmisi listrik atau tol listrik yang digagas Kementerian BUMN terus berlanjut. Pagi ini BUMN yang terlibat dikumpulkan Dahlan Iskan.