Yamaha melaporkan kinerja mereka selama 9 bulan pertama di tahun 2014. Untuk bisnis motornya, Yamaha mencetak keuntungan besar.

Kemenpar akan membebaskan visa untuk turis dari 5 negara demi mendongkrak angka kunjungan wisatawan. Apakah itu adil? Sebagai perbandingan, ternyata traveler Indonesia bebas visa murni ke 29 negara lho.

Pemerintah akan membebaskan visa Indonesia untuk turis Tiongkok, Jepang, Korsel, Rusia dan Australia. Apa sih untungnya kebijakan ini untuk Indonesia? Rupanya pemerintah punya hitung-hitungan sendiri.

Indonesia menghadapi ancaman krisis listrik dalam beberapa tahun ke depan. Potensi listrik dari energi terbarukan Indonesia sangat tinggi, namun minim pemanfaatannya.

Suzuki akan memproduksi skutik Address di Indonesia. Motor ini pun akan diekspor ke berbagai negara termasuk negara-negara di Eropa dan Jepang. Dari sisi speknya, motor tidak akan mengalami banyak perubahan.

Gagasan Thailand melalui Thailand Institute Automotive (TAI) untuk mengajak Indonesia dan Malaysia berkolaborasi dalam memproduksi mobil di kawasan ASEAN ditanggapi pelaku otomotif di dalam negeri.

Festival musik dan seni yang digelar Ruang Rupa, RRREC Fest in the Valley 2014 tidak hanya menonton beragam musisi. Tapi juga mendikusikannya secara santai.

Para pelaku bisnis otomotif Thailand menilai keinginan Indonesia untuk menjadi produsen dan eksportir otomotif terbesar di ASEAN tak berarti sebagai sebuah tantangan bersaing. Hasrat seperti itu justeru bisa digunakan untuk bersinergi menghadapi persaingan global.

Gagasan Indonesia untuk merebut dominasi Thailand sebagai raja industri otomotif di ASEAN sudah berlangsung beberapa tahun lalu. Namun hingga kini Thailand masih pemimpin dalam hal produksi hingga kinerja ekspor mobil di ASEAN.

Sektor energi Indonesia bisa dikatakan sangat rentan. Selain ketergantungan impor BBM, Indonesia juga tidak memiliki cadangan BBM.